完美视听 白色丘比特音响改装再次升级

这盒小东西是干嘛的……

想必专业改装汽车的都知道

这就是传说中的热缩管

这也是专业和非专业接线路的区别……
非专业都是接线处用防水胶带（时间久会老化变硬……硬了……就脱落了）

专业用的就是这个热缩管，线头的地方直接套上，用打火机一烤，嘿……立马就会收缩，而且很紧……结实、防水而且不易老化

这个东西也是区分专业改装和非专业改装的重要象征……

“您又猜中了，这就是保险丝……”

如果线路万一有问题，先断保险丝……万无一失

 到此，音响改装图片就暂时告一段落

这次改装让我见识到了专业师傅的做工，走线很整齐，接线很认真，调音很严格……

我简单总结一下：

方案：四门做双隔音，前门一对套装喇叭，后门一对同轴，后备箱低音炮，外加一个四路功放

             功放推套装喇叭和无源低音炮，原车主机推同轴：

          1.高音特别清晰，宏亮，不刺耳，人声特别的真实温暖，有一种现场听歌的感觉

               2.中音由套装喇叭发出来，很集中，没有消失，尤其是隔音后效果更好……

              3.同轴喇叭……其实我也没有指望它发挥什么太大的作用，就是起到一个补充后排音效的作用吧

           4.低音，没的说，很低沉，很给力，但是不夸张，尤其是蔡琴的《渡口》一播放，鼓点一声声真实得敲在心里，着实震       撼

           5.整个音量放到很大也不会失真（有次同事把我车打开在公司院子里放了一张dj  四门、后备箱打开、音量放大……哈哈，老总    直接从办公室出来了，以为那里开舞会了……）

          6.我追求的不是炸机效果，主要是挺流行歌曲，所以这个配置足够了，当然听交响乐的话，还差一点，我不要发烧……

缺点：

          1.由于加了功放，音响功率很大，停车熄火的时候做好不要听，因为1个小时左右就可以把电瓶电给整没了，如果长时间熄火听歌，会减短蓄电池的寿命

   2.由于后门同轴喇叭由主机直接推动，所以当你打开cd机的瞬间，后面同轴喇叭先发出声音，1秒后所有喇叭正常，这是由于功放启动时间产生的差异（几乎没有影响，可以接受的，呵呵）

剧终