精心调教下的小6 比亚迪S6磨合期作业篇
不知不觉小6已经跑过了5000公里 磨合期终于跑完了 把我给累死了 我是最不愿意跑新车磨合的 又要注意这个 又要注意那个 但是没办法 谁叫小6是我的最爱呢 不过还好 历经两个月 终于搞定 上次在1500公里时已经做过首保 更换了机油 我又分别在2500公里 3500公里 4500公里拉了高速 小6在我的精心调教下 也越来越好开了 油耗也被我控制的很好 下面会有图片说明的 跑了5030公里 耗油643升 平均油耗为643/50.3=12.8升/百公里（我跑磨合的规矩是 1500公里以前不超过80码 1500公里更换机油 5000公里以前不超过100码 然后每隔1000公里拉一下高速 每次5到6分钟 能跑多快跑多快 我就跑到过165 让发动机达到最好的磨合 5000公里在换一次机油 磨合期就跑完了）
通过2个月的了解小6开起来也是得心应手原来心里还有一点当小白鼠的紧张 随着我对小6的不断的了解和掌握 也一点一点的消除了 操控性能很好 配置也很舒适 虽说有一点小毛病 但只要积极的解决了 就不算是什么问题了
首保的时候用的是厂家提供的免费机油 是比亚迪的专用机油 95元一桶 但我发现是昆仑的总是觉得国产的机油好像欠缺一点什么 所以这次保养我选用了美孚速霸 但是价格高的离谱（我弟弟开的是哈弗H3 2.0的三菱发动机 今天和我一起做的保养 H3一直就是用的美孚速霸 价格才145元）而比亚迪的精品机油要258一瓶 机油格 H3的是17元一个 比亚迪的是38元一个 工时费 H3才60元 比亚迪要120元 我觉得S6一直以物美价廉得到大家的认同 但是售后这一块的定价是不是有点高了 我也希望引起厂家的注意赚钱谁都可以理解 但是不要太过了 毕竟消费者都是有一个比较的 （我也附了H3的清单 也只是做个比较没别的意思）当然 如果厂家能够了解消费者的意图带给消费者更多的实惠 那也是最好
驾驶室的门内衬有异响 雨刮器喷水电机也不喷水了 经过4S的维修和更换 问题已经解决
因为今天忘了带相机 用手机拍的 请见谅 不要又说我拍得是毛片哦
话不多说了 上图
跑了5000公里
共计耗油643升
今天跑的平均油耗
上架子
机油格
机油
拆下发动机护板
