万无一失添加季 同悦扶手箱及踏板作业
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2011/9/28 17:20:00
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扶手箱主体由三部分构成:最下部的支架固定在手刹后面的杯架上后,自己确定高度和前后位置为最佳后,在配备的12颗专用螺丝中找出四颗最大的,用螺丝刀将支架固定好(这款不是免打孔的,不过打孔很容易的,我看有的车友的帖子里面还把座椅拆了,其实完全没有必要,将前排座椅推到最前,将靠背放倒尽量向前,就有足够的空间来操作了,不过我因为没有注意到螺丝的型号,拿错了小螺丝返工了一遍,手上弄出了一个小血泡)。
支架固定好了以后,最好将中间的梯形盒和上面的扶手箱放上去试一试,确定一下合不合适。结果我发现我左边的螺丝要比右边的矮,所以扶手箱有点偏左,前后调节驾驶位座椅的时候就会摩擦到,又重新把右边螺丝松了以后,再向下一点位置重新打孔(孔基本没有影响的,因为很细,而且被遮着的,不影响美观)。
确定好支架以后,剩下的就很简单了,一两分钟搞定。四颗小螺丝把梯形盒固定在支架上,再用四颗小螺丝把扶手箱固定上梯形盒上,OK,搞定!把座椅调回原位后,试了一试,效果非常明显。先上图给大家看一下。
支架右侧的两颗螺丝
支架左侧的螺丝
第二步,把梯形盒用四颗螺丝固定在支架上,相当的简单!
效果图:
再用四颗螺丝把扶手箱固定在梯形盒上就可以了,是不是很简单嘞?
后面的烟灰盒可以拉出来,就多了一个杯架,可以放水杯。
打开烟灰盒,里面小有空间。
2011年9月29日
心动不如行动 自己加装同悦实用时钟记 看了好多TX自己改时钟,心痒了好久,正好这两天没什么事,就学着自己弄个。材料:家里的闲置闹钟一个,螺丝刀,电烙铁,万用表,锯条。
好了,不多说了,大家边看图我边介绍。
这个是我要加的时钟原型,呵呵,它马上就要被我大卸八块了。
这是打开的样子。具体的拆卸我就不详细介绍了,不同的钟表有不同的拆卸方法。
哈哈,拆车CD,这个要谢谢论坛里的兄弟看了他们的帖子才知道是怎么拆的,先谢谢各位TX。
这张比较暗,手机拍摄没办法,不过2010款还是改进了不少,看看里边的电线都胶带绑的很结实,论坛的力量还...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月16日
表现出色无问题!行11000公里同悦感受 一句话,车子没什么事,觉得没啥说的;再者的确没有时间,忙的昏沉沉啥也不想写。赶巧今天天气好,心情好,又没啥事,就把我的同同使用情况总结一下吧。 我的同同今年年2月提车,不知不觉已伴随我9个月了,现行驶11000多公里,一切安好。
总体来讲,对同悦质量表现比较满意,11000公里期间,共出现问题一次,就是让人闹心的门把手,并且两前门把手坏掉时间间隔不到3分钟,当时着实尴尬了一回。没想到处理起来非常简单,在4S总共用时10分钟就搞定了,说是断,其实是脱落,也是设计上的一个小缺陷,把...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月23日
底盘功底扎实/档位清晰!同悦浅谈感受 提车至今跑了200公里(上下班总里程5公里,加上晚上溜下湾就只跑到这么多)
总体来讲,同悦绝对是一辆非常好开的家庭小车,驾驶起来相当轻松,底盘功底扎实,档位清晰,坐过我的车的朋友们都说舒适性不差。。。(这光挑好的说有点像托托哟,嘿嘿)下面容我分别列项综述同悦。
一、且论不足
1、 方向盘转向太过灵敏,我测试过多次,在空档滑行时方向有微微的不太明显的跑偏现象(跑偏的数值可能在正常范围内);
2、 刹车太软,必须早做预防,提早制动方可;
3、 A柱设计是否欠缺合理性,左转弯很碍视线;...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月24日
全家总动员! 老司机的红色同悦购车记 本人今年29岁,驾龄10年,开过好车差车无数,安全行驶超过50W公里,去年刚结婚,有了点闲钱,几经考虑打算实现自己10几年的汽车梦,工薪阶级,钱钱不多,把价位锁定在5--6W的车,经过级几月的考察,车市去过无数次,在FRV,威志,F3,炫丽之间选择了很久,最后还是回到了同悦身边,喜欢的就是它的地盘,操控相当舒服,配置也比FRV厚道(同样的发动机,为什么不让自己享受一点呢?)威志由于本人不喜欢其仪表盘在中间,那个天京一气的标志实在是接受不了,否决。F3价格高了一点,配置也低,避震太硬,否决。炫丽空...
查看全文>> 更多相关>>