疯狂时不负众望 奔驰SLK 200提车/体会

首先说明一下，车子不是我本人的，是我姑姑的。在此论坛上发帖，仅仅是想从一个普通车友的角度展示一下此车。论坛上关于新款SLK帖子实在太少了。想为论坛添加点人气。

     想换车的念头今年年初就有了，但一直没有认真的考虑过。新车的定位也比较简单，首先要一辆好点的车，姑姑之前开的是凯越。其次，车子要两座的，家里的车多，每人都有自己的车，不需要讲究实用性。再次，外形不能太新潮，太另类。还有就是不能太贵。

     选了一下，合乎要求的有smart，甲壳虫，但是车太小了，也太另类，pass；宝马的Z4，样子还能接受，6月的时候都差点买了，但当时看车的时候，4S店太火爆，没有人理会我们，连要求销售人员打开车门让我们看看都不行，害的全家人在烈日下暴晒半个小时。再说家里已经有一辆宝马730，想必Z4开起来的风格也不会有什么太大的变化，换个品牌感受一下，pass；奥迪TT,朋友圈子里没有人开奥迪，家人认为奥迪和宝马、奔驰比还差一点，pass；保时捷Boxster，好车，价格也可以接受，但是考虑到日后的维护，恐怕不会方便，毕竟我们这里是小地方，之前姑父的一个朋友买了一辆G55，保养的问题让他懊恼不已。奔驰SLK，当时去看奔驰的时候，刚好4S没有车。后来听销售说要改款了，新款的下半年才到货，到货的时候再联系。之后看了看奔驰的车型介绍，外形符合要求。就等奔驰了。

     国庆节，奔驰4S来电通知，新款SLK到店了。当时全家人一起过节，没有立刻去。节后，姑姑就去看车。当时也就是看看外形、内饰。什么试驾、配置展示通通没有看（车盲，没有办法，没有一丁点性能的概念）。唯一不太满意的就是内饰的颜色，本来想要深色的内饰。由于是新款，现车就两辆。4S说，有深色的选择，但需要订车，明年初都不一定能订到。看了看，铁灰色的还可以，不是太显眼。浅色的内饰平时勤打理，又是自己开，问题也不大。就是它了。车价60.8万，没有优惠，没有赠品。

     10月26日，把这辆奔驰SLK200时尚型开回家了。上个星期，姑姑知道我喜欢汽车，特意把车给我试试。

     见到真车之后发现新款的SLK比老款的显得修长，大气一些。我家附近就有一辆老款的SLK，所以印象比较深刻。新款的外形风格，特别是前脸风格有点像奔驰SLS。比老款的显得沉稳一些，老款的有些卡通（个人的观点）。内饰我个人感觉有些复古，特别是那4个镀铬的圆形空调出风口。仪表板显得很普通，速度表和转速表之间的多功能显示器可以显示油耗、里程、胎压、电话、等等信息，也没有什么特别之处。车子内部最能体现出运动性的地方恐怕就是座椅的了，包裹性很强，但又不缺乏舒适度。看起了显得座椅很单薄，但是调节的部位还是很多的，不比普通轿车的差。前后、高低、腰部、头枕都可以调节。我原以为这类座椅没有什么可调的，这次算是开眼界了。SLK的发动机舱很长，但是里面却是塞得满满的。一点都不觉得空虚。1.8T的发动机放在里面刚好合适，350的发动机岂不是更满。后备箱很小，可以用小得可怜来形容，特别是敞篷的时候，几个鞋盒就可以塞满。平时也顶多放下一个登机箱。内部空间一般，坐两个人刚好合适，谈不上宽敞，感觉和普通的紧凑型轿车差不多，甚至更小。不过这个车属于小型的轿跑车，空间本来就不是优势，所以也无所谓。

奔驰的点火开关属于传统和科技相结合。没有流行的一键启动那么酷，同样是需要插钥匙，转动钥匙，点火。只不过钥匙是没有齿的。但钥匙的设计还是很讲究的，手感的确不错，不愧是奔驰。

     由于是新车，我开的时候还不到400公里，所以没有能做什么性能测试。噪音不算高，特别是来自发动机的噪音很低，敞篷的时候就可以感受到了，关蓬的时候更低。当然，我没有跑多快，也就是在80公里左右。悬架调校还算是舒适，虽然属于跑车，但不至于是很硬的那种，我特意找了一块空地模仿蛇形穿桩，悬架的支持还是很到位的，方向盘的指向、力度也很好，但是没有宝马那么直接。试了一下加速，7速的变速箱换挡的冲击很小，不仔细体会几乎没有感觉。但感觉上没有平时开的迈腾双离合变速器显得那么迅速，这个只是感觉。也许是我没有敢深踩油门的缘故。迈腾1.8T,我倒是试过地板油，急加速，那个感觉很酣畅淋漓。油耗一般，和动力车重还算相符。200多公里的纯市内加200公里的高速，平均油耗是11.9升，行车电脑显示的。算是比较柔和的驾驶。

    整体上，奔驰SLK，给我的感觉就是有运动的能力，但平时代步也能提供足够的舒适度。不是那种彻底的运动车。日常驾驶相当轻松惬意，疯狂起来也不会让你失望。

SLK的钥匙，虽然不是一键启动，但科技感还是有的，手感一流，做工一流。

远光等效果

近光灯效果

换挡拨片、方向盘电话控制键。虽然接触换挡拨片也有几年时间，但至今还是用不好。

传统的转速表

传统的时速表，油量表