更换金桶全合成机油 思铂睿6W公里保养

距离上次保养完1个月零2天又开够了5000公里
今天正好有空 去德州的DB4S做了6W公里的保养顺便升级ECU
保养项目
更换金桶全合成机油338 
机滤33 
放油口垫片1.7 
空滤98 
工时一共110
总共花费580（四舍五入后的价格）
本来想更换后刹车皮 结果被前一部去保养的思铂睿用了 
后来让4S的师傅把后刹车皮拆下来看了看还能再凑合5K公里  
保养时 旁边一辆黑色的TYPE-S 
换的米胎 
具体型号没注意 才5W公里 几乎磨成光头胎了
再看看自己后轮那两条没有更换、开了6万公里的ER370 
还能再跑个1万公里 
上次保养问的方向盘H标磨损掉色索赔 4S给了答复 
厂家不给索赔 说这个不属于产品质量问题 
    东本真小气
保养时看到一辆索赔动力转向机总成CRV 2.0 6MT 
没想到这个玩意居然是鬼子生产的 具体价格忘了 貌似是6800多
看来日本的大地震 对日系车产能影响还真是不小 这种关键部件 都是鬼子自己生产
上个图 有图有真相

上张后刹车皮的图 拆下来的忘照了 
看的到的地方厚 看不到的地方薄

另外再说一下ECU升级
20分钟搞定
1档升2档有顿挫感觉比以前小了一些 
但个别时候的顿挫还是有些大 
其他暂时没有什么感觉
下午回济的高速上 先是一路160跟了一黑A的天籁350 很轻松 
然后绕道青银高速 开到220 
之后一直160-180保持到下高速 
先鄙视一下自己超速 
话说回来 120-180这个区间提速是相当不错底盘很扎实 变道很稳 提速响应也很快 
不过180以后就比较慢了 开到220需要点耐心 
不建议在高速上做这种违章行为 
不怕一万 就怕万一 
各位还是尽量不要超速
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