三万见证更新动力源 爱丽舍火花塞加装

买回来后，车子太热没捞着换呢，准备明天中午换掉，届时像大家汇报使用后的感受。

小爱跟了我两年了，虽然有过不少小毛病，不过在我的呵护之下，还没给我丢过脸。为了给她过两岁生日，最近狠狠折腾了一把，改换的改装的基本都搞了，票子花了不少，准备在她两岁生日的时候，发一次作业给朋友们看看

昨晚临下班了，实在是忍不住了，想想发动机温度也降下来了，动手开始换火花塞吧。一个人干活的，大概介绍下步骤。首先拆下上面的防尘盖，6颗螺丝，都是T20的

盖子下掉后，开始拆点火模块。共4颗T20螺丝

模块旁边两根管子也要拆掉，这个两跟管子应该是废气二次燃烧的管子。上面黄的的卡子往下压，就可以把它拔出来了

将拆下的点火模块拿出来，模块右侧还有个插座，也可以将其拔出

模块右侧的电源接线插头，上面有跟铁丝往下按，就可以将其拔出，以方便将整个模块取下

放入火花塞套筒，取出火花塞。提醒各位，原厂出来的火花塞上的很紧，需要用很大的力气才可以将其拆下，如有条件，使用带加力杠的火花塞套筒拆卸比较省力。当拧松火花塞后，请慢慢将其旋转取出，不可图快，防止将发动机上的螺丝口损坏。拆卸火花塞时，是逆时针旋转，不要将方向搞错。

取出火花塞，看看。

这个是拆下的第一个，怎么感觉挺脏的啊，是不是有积碳了？另外三个都比这个干净