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反其道而行之 福克斯更换弹簧升高底盘

  纠错  2011/12/31 13:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

然后拆后弹簧,当然拆前减后减这些都得先拆轮子,而且仅需要拆轮子哦,刹车什么的都不用动的:

这就是即将换上的新弹簧,左边两根是前弹簧,圈数较多,右边两根是后弹簧,先观赏下吧:

前减和弹簧是一体的,这是麦弗逊悬架的特点之一,当然也就预示着,福克斯的前减和很多很多车型,应该是通用的,现在用普通拉码把它的弹簧抓下来:

原车和加强弹簧的对比(前):

原车和加强弹簧的对比(后):

把4根放在一起看吧,一目了然了,原车弹簧比新的加强硬质弹簧尚要高些,那是不是意味着换上后,车身会变矮呢?接着看:

2010年1月14日

小黑福更换减震+刹车以及轮毂轮胎改装
    拆开的情景 B12减震拆开图 原厂刹车 准备更换大四的WILWOOD刹车,330的盘 准备更换为WILWOOD 原厂刹车 ABG头段,以前GTV的头段以损坏,这次更换新的 到货了,B12减震以及HR弹簧,这次是花了心血去弄车了。 刹车的图来了 刹车还未安装的效果图,做工确实好,值这个价格。 B12避震,使用效果良好,基本能满足我的用车要求。 *page* 再来一张刹车图 接着是刹车盘了 330的通风碟,舒服。 看哈原厂的刹车 把原厂...查看全文>> 更多相关>>
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