购车者的乐园 枫华金途观1.8T深圳提车
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2012/1/8 22:48:00
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全程限带100KM
用巡航驾驶是最理想的
到江浙王泾收费站,发现前面车子后风档居然有把李**之子相似的!
下午14:00左右到达无锡
终于到家了。。。
这组数字代表当时的心情! 全程行车23h,行程1700km左右,油钱:1000左右,过路费:750左右。
最后,来张车主3C认证。。。希望会通过车主认证.
截止到目前为止用车感受:
优点:1、操控性良好,空间宽敞,内饰接缝严密
2、综合油耗9L比较滿意,车内噪音可以接受
3、硕大的天窗灰常给力,但是要做好炎热夏天灼烤的心量准备!
缺点:1、车外发动机声音确实不符合该车档次,比较大,还好车内隔音做的还可以
2、车在在30-50km时有严重脱挡,转速要么停在1000-1350转不太响应,要么一下子冲到2000转,变速箱升挡明显太快,就像开手动挡高挡位低转速的感觉。郁闷的是当地4S居然说针对2驱车没有该升级程序,只能通过向上海大众反应,看来是要做好长期准备了。由于一路没有EPC代码出现,不知这种脱挡方式是否会影响节气门积碳从而会导致EPC出现。
3、座椅所谓的真皮不能恭维,怀疑是否真皮?真是太硬了,且侧面的皮比人造革还要硬很多。。。
2011年9月5日
稍微撒一下欢没问题 大众途观再试牛刀 闲着也是闲着,开车去了一小土包,再次测试一下途观的爬坡越野能力,还是用图说话吧,个人感觉这车比爬坡门的主角爬坡能力强很多,有不同看法的车友,保留意见,这里只是就事论事。但是目前我的车有点烧机油,真应了那句古话,金无足赤,车无完车啊。
右后轮离地了
实际这土坡还是蛮陡的。
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右后轮离地,感觉抗扭性不错。
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查看全文>> 更多相关>>2012年3月1日
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4s的照片墙
大白兔来了
这地方缝也忒大了点吧?销售mm会忽悠:缝是大了点 可咱们的均匀啊。。。。。。不过上次车展我看了展车 这块也是这样
脱光了给偶看看
皮肤我细细看了 还不错
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