DIY省钱达人第57季：保养乐风后轮鼓刹

  车开3年多，55000多公里了，去年年检时因为右后轮不合格在汽修厂整过，印象当时拆下来很多灰。后来在论坛里混，一直有对刹车保养自己动手的想法，4S刹车保养可是要200大洋的。近来对自己动手对乐风保养兴趣越来越浓厚，平时也慢慢积累了一些工具，液压千斤顶、保安支架、顶碟刹泵的“飞机”等等。我知道我的左后轮现在转起来到了一定角度就有点卡，担心鼓刹里刹车屑太多会影响分泵回位，所以保养四轮刹车的想法越来越浓厚。昨天，终于趁着闲暇，把后轮保养了，顺便换了汽油滤，这个也是我想了很久的。由于时间来不及，换汽油滤时天已黑了，所以四轮换位、前刹保养没来得及做，等下次吧，还有1000公里也该换机油了，当然还是DIY。

    现给工具照个相，千斤顶，保安支架，以及零散的常用工具

千斤顶顶起来后，把保安支架换上去，一边就顶起来了。这个2吨的千斤顶勉强够用，顶的比随车千斤顶高点，但举不到最高，越往上有点让人感觉怕怕的，但是轮子举起的高度绝对够了，保安支架只能放到最低点。

上图中大家注意没有，顶的话要顶到缺口往中间部位，边缘突起钢条太软了，都变形了。下图是另一边顶起

鼓刹卸起来很简单，轮子拿掉就2个十字螺丝，卸了螺丝，松了手刹，转转刹车盘就下来了。这里注意的是，十字刀最好用2号的，要有点钝，普通的尖头十字刀是拧不下这两个螺丝的，为此我还专门花了十几块钱买个2号螺丝刀，下图左边的红头黑柄的就是。

刹车盘里很多屑子

不小心靠近刹车泵猛吹了一口气，结果黑灰喷了我一脸，好狼狈。刹车片看上去还很厚，也没有出现碎裂的痕迹。

还是用刷子刷吧