让快乐随风旅行 评测通用雪佛兰乐风
上海通用雪佛兰Lova自从在广州国际车展上亮相后,正式定名为“乐风”,主要面向经济型家用轿车市场。据厂家介绍乐风是由设计大师乔治亚罗操刀,设计出的一款“中国元素与欧洲实用主义完美结合”的世界车。
乐风共有1.2L、1.4L、1.6L三种排量八款车型可供选择,价格从7.39万至10.79万不等。乐风在外形上可以说是国内三厢车中尾巴比较协调的一款,整体过渡自然,做为三厢车并没有给我们留下强加上尾巴的印象。
外观:造型中规中矩 给人一种沉稳的感觉
乐风的造型总体而言中规中矩,并没有什么让人眼前一亮之处,属于比较保守、稳健的风格。前脸上的长方形大灯与进气格栅使得头部看起来非常厚实,金色的“领结”标志在中网的横条中格外显眼。
乐风车身长4310mm×宽1690mm×高1507mm,而车长只比宝来短了6厘米,这样的尺寸在同级别车中有着不错的优势。不仅满足了国内消费者同级别好“大”的需求,也让厂家热衷对这种优势的宣传。
雪佛兰乐风和乐骋在外形上的区别很大,不像市面上常见的家用轿车,三厢版只是在两厢版的基础上加了个尾巴。由此可以看出雪佛兰乐风和乐骋更像是两款独立的车型,除了一些相似的细节外,很难找到明显共同的地方。
2015年12月15日
迎合年轻人口味 试驾全新雪佛兰乐风RV 笔者身为一个85后出生的人,似乎从来没有过买车必须要买三厢车的传统概念,反而会对旅行车和跨界车更为偏爱,我认为这可能是内心当中喜欢一些个性创新的表现吧。那么对于目前已经步入工作岗位的90后年轻人来说,这种心态是不是会更有甚之呢?总之,目前在年轻消费者占主导的汽车市场,没有点标新立异的创意还真的很难让他们买单,而雪佛兰乐风RV就是专门为了迎合年轻消费者口味而推出的车型,它外观年轻化,造型不随众的特点会引起年轻消费者的共鸣吗?
雪佛兰可能正是考虑到了目前中国年轻消费者...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月19日
2015广州车展前瞻 雪佛兰乐风RV实车图 在广州车展开幕前夕,有国内媒体在探馆时提前拍摄到了雪佛兰乐风RV的实车图,新车将于11月19日正式上市。
新车采用雪佛兰的家族式前脸造型,配合全新的前大灯组设计,使新车看起来非常时尚。而车身方面,新车采用了类似旅行车的造型,并运用隐藏B/C/D柱的设计,营造出悬浮式的车顶的视觉效果。配合银色车顶行李架,进一步彰显其休旅车的身份。
内饰方面,新车中控台采用了雪佛兰家族的飞翼式设计,整体层次感非常丰富,中央配备有7英寸液晶显示屏。此外,新车内部采用5座布局,同时后排座椅可...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月6日
还可以更好 体验雪佛兰新乐风人性化设计
如今雪佛兰乐风已经成为了众多准车主在购车之前的必选车型之一。而事实上,雪佛兰乐风仅仅用了三年的时间就创造了在中国市场上22万台的销量,在A0级家轿市场中雪佛兰乐风成就了22万个车主和他们的家庭快乐的有车生活。对于一台A0级的小车来说,这可能是很多家庭的第一台轿车,因此我相信大多数车主都是怀着尽善尽美的心情去要求自己的爱车。那么雪佛兰乐风在人性化设计方面是否符合您的标准呢?下面我们就通过文章来了解一下
新乐风放弃了原来老款车型“豪华”的仿桃木内饰条,这让新乐风这样一款7-10万元区间...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月13日
内心丰富家用小车 老款乐风1.4试驾评测
车评概要
● 内饰用料精致豪华,做工扎实,气氛非常有档次
● 悬挂滤震非常出色,很适合中国用车环境
● 手动变速箱挡位清晰,操控容易,离合轻巧
● 变速箱中低转扭力充沛,适合市区日常驾驶
● 发动机高转力量衰减显著,缺乏后劲
左:别克赛欧(2001) 右:雪佛兰新赛欧(2005)
乐风是赛欧的入替者。虽然乐风上市后赛欧还在继续生产,但两车的价格已经显著拉开。现时乐风所处的位置,正是当年由赛欧开拓的“十万元家庭轿车”级别,因此它将成为上海通用在家轿市场上的主力。
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