让快乐随风旅行 评测通用雪佛兰乐风
操控性:快速过弯时侧倾和转向不足较为明显
乐风采用了和乐骋一样的D16型5速手动变速箱,和Step-Gate 4速自动变速箱。在实际驾驶中使用2档可以加速至95公里/小时左右,1档在接近6200转/分左右就断油了,但是2档可以接近红线6500转/分。2档换3档不是非常顺畅,这和乐骋一样,总要往右边撇一下才能顺利挂进,幅度稍微大了一些。
乐风的悬挂采用的是传统前麦弗逊式,后扭力梁半独立式设计,与两厢乐骋完全一致,而且调校得更加柔软。不过在快速过弯时候侧倾和转向不足都较为明显。在实际驾驶时,偏软的悬挂对路面零碎颠簸能起到较好的抑制吸收作用,在乘坐舒适度上表现不错。
2015年11月19日
“越级”的享受 实拍解析雪佛兰乐风RV
如果您是一个喜欢在出游的年轻人,想利用周末在郊外进行一次旅行,要将帐篷睡袋、钓鱼用具、烧烤炉等等工具全部带上;或者您作为未满周岁宝宝的年轻父母,需要在车里备上好几包尿不湿的同时,再装上婴儿车,此时,您会考虑买一辆什么车呢,或许今天文章的主角——雪佛兰乐风RV,会给您带来一个新的选择。
乐风RV即将在广州车展亮相。车展前夕,受邀有机会对这款新车进行实拍,下面让我们通过图解来详细了解一下这款车,究竟有哪些实力值得大家关注。
外观:在小型车的基础上融入旅行车...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月22日
让快乐随风旅行 评测通用雪佛兰乐风 上海通用雪佛兰Lova自从在广州国际车展上亮相后,正式定名为“乐风”,主要面向经济型家用轿车市场。据厂家介绍乐风是由设计大师乔治亚罗操刀,设计出的一款“中国元素与欧洲实用主义完美结合”的世界车。
乐风共有1.2L、1.4L、1.6L三种排量八款车型可供选择,价格从7.39万至10.79万不等。乐风在外形上可以说是国内三厢车中尾巴比较协调的一款,整体过渡自然,做为三厢车并没有给我们留下强加上尾巴的印象。
外观:造型中规中矩 给人一种沉稳的感觉
乐风的造型总体而言中规中矩,并没有什么让人眼...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月15日
找回生活的乐趣 试驾体验雪佛兰乐风RV 无论是十万的家轿概念,还是销量可观的赛欧系列,亦或是曾近颜值爆表的科鲁兹,雪佛兰品牌总能给人不少期待,在2015广州车展期间上市了最新车型——乐风RV,希望以休旅概念让你找回生活的乐趣。售价区间7.49-9.99万元的乐风RV,对于初次购车的年轻群体自然会有不小的吸引力。
雪佛兰品牌一直在推行不一样的汽车文化生活,而如今初次购车消费群体愈加年轻化,预算有限的情况下,还能满足出行的需求,乐风RV以休旅车的名义,做实当下的享乐主义,还是很能打动人心的。
△ 雪佛兰乐风RV定位小型...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月13日
内心丰富家用小车 老款乐风1.4试驾评测
车评概要
● 内饰用料精致豪华,做工扎实,气氛非常有档次
● 悬挂滤震非常出色,很适合中国用车环境
● 手动变速箱挡位清晰,操控容易,离合轻巧
● 变速箱中低转扭力充沛,适合市区日常驾驶
● 发动机高转力量衰减显著,缺乏后劲
左:别克赛欧(2001) 右:雪佛兰新赛欧(2005)
乐风是赛欧的入替者。虽然乐风上市后赛欧还在继续生产,但两车的价格已经显著拉开。现时乐风所处的位置,正是当年由赛欧开拓的“十万元家庭轿车”级别,因此它将成为上海通用在家轿市场上的主力。
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