谈操控 雨燕更换TOLODO紫桶避震加短簧
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2012/7/15 16:07:00
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后轮只有两指了,前后高度要是能对调一下该多好。
说说使用感受:感觉比原厂整体感要强,不管是过弯还是变线车身特别利索,很多人说换了短簧会硬的跟板车一样,我感觉还能接受,路感我感觉有点像骑自行车,没有避震的那种,路面的任何微小起伏屁股都能感觉的到。至于这套避震的耐用性,有待时间考验,最大的不同是方向盘重了好多,转起来比原来费力不少。隔了一夜今天早上去看前避震居然又下降了差不多半指!!我勒个去,照这个速度下去下周我就成HF了。
2009年11月27日
雨燕1.5mt使用记录纪实篇 一、提车体会。在4s絮絮叨叨了一个多小时,把车开走。点着,怠速1.2k-1.3k,有声音。和jsmm拜拜,抬离合就动了。车上我加爸妈,负重350斤左右。挪出店,走走停停,到月亮湾汽车城南门,水温过c,怠速0.7k-0.8k,无声。把车驻在10度上坡。试上坡起步,熄火3次,实测发现半离合无法在坡面上驻车稳住。出汽车城大门,等红绿灯打算左转上月亮湾。前面一老尼桑,后面36路公交大巴加一满车乘客。绿灯,推一挡,慢抬离合,等车有反应的时候,尼桑已经不见了,后面大巴闪灯,稍微一着急,熄火。再扭钥匙点火,检...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月21日
享受最佳的视听空间 雨燕四门隔音详解 自从上次改了四门喇叭之后就一直想着做隔音,这样才对得起换的喇叭。无奈我是有钱的时候没时间,有时间的时候没钱。所以事情就一拖再拖。终于过了五个月之后,一个阳光明媚的下午,约好了上次换喇叭的伙计,下午3点半到他店里做隔音。加上前几天在X宝淘的车门密封条一块带过去,让他帮忙装上。
先拆右前门板,师傅连外套都脱下了。
拆下门板露出原车的塑料“隔音”
上次更换的前门喇叭套装。好像是鸣威的。
所用到的止震板和吸音棉,还有我自带的密封条。
拆下塑料片,开始在车门里面贴上一层止震
继续贴
*pa...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月30日
享受成功感 雨燕做车门及发动机盖隔音 拆腾是一种快乐,全民DIY起来-----五门+U型槽+四轮翼子板内衬
哈哈,还是老规矩,本人不喜欢长篇大论,还是直接上图了,相信大部分车友都喜欢看图片多过看文字吧?由于图片比较多,作业分两次上传了,底盘和车顶棚作业迟些再上传。希望大家喜欢!
隔音材料福和的隔音棉别人都先做前门,我先做后门。原厂的扬声器,25W的,很轻。看看正面,不发表评论。开始动工。减震垫贴好了*page*
接下来是隔音棉10MM厚的一个门差不多做好了内饰板也贴一层6MM的隔音棉。还是内饰板。机盖减震棚钉弄断了两个。*...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月4日
简单时尚 红色雨燕换鞋记加内饰实拍图 车子是2009年11月底买的,去年年底就出了车祸(可看我发的车祸贴)。
昨天把雨燕的小脚换了,换成另一种小脚 (没有换15寸的) 依旧是14的轮毂
轮毂:14寸多幅的 凯马牌的一个200
轮胎:普利司通的 330一条
都是自己人,我老丈人的商店就是卖轮胎的,都是认识人 (有本人相片,不知道可不可以认证车主啊?)
废话不说下面上图:
手机拍的多多谅解
脱鞋
这个是以前的备胎.上次事故废了一个,就拿备胎顶了,后备箱一直空着
中午12点30分 正热的时候
...
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