不后悔 奥迪A4L 35 TFSI提车及使用感受

一、选车背景

        家领导的凯越1.6LE已经五年了（才跑了4万公里多一点），眼看着保险要到期了，领导想换辆车，预算在30万左右。

先锁定迈腾和帕萨特，领导自己去看看对比一下，她得出的结果是：二者发动机和变速箱是一样的，但是内饰帕萨特明显比迈腾更精致，迈腾内饰塑料感很强。虽然她知道迈腾才是真正的帕萨特，是部好车，但是她说我就四平八稳地开开，内饰对她更重要。选上汽的帕萨特还可以利用内部员工指标也不错，于是暂定了上汽帕萨特2.0T。

        一天亲友聚会，说到买车，亲戚说，买帕萨特还不如买奥迪13款A4L 2.0T的标准型贵不了几万块钱，但是提升两个档次，况且家里已经有部大车子了，再买部帕萨特没必要，女人开还显大，换部稍小点的A4L，大小搭配刚刚好。领导一听有道理，第二天就去展厅看了一下，展厅里一辆技术型白外黑内的，一下子就把领导吸引住了，坐进去感觉了一下，立即决定放弃帕萨特，选13款的A4L。

       先定型号吧，领导的主意：白色外灰内标准型。朋友说，别选白外，原因是：1、白外确实靓丽，所以它注定会成街车；2、做生意忌讳白做（白座）；3、白外老化会发黄，到时就难看了；4、不耐脏。参考了朋友建议和我的用车需求，最后选定了雄鹰灰灰内标准型。

       加装。加装了原厂18寸轮毂及4条米胎+倒车影像+导航+车载电话+全车真皮

二、使用感受

       小车一提回来了，让人眼前一亮，18寸的大脚真是太给力了。很喜欢。央求领导换车开，以包揽家务，天天给孩子做早餐为附加条件，在领导十分不太情愿情况下达到了目的（代价有点大啊）。人呢，就是有点奇怪，开A6L的时候，因为车商务，所以自己也四平八稳地开，没有半点激情。印象中小4是带点运动基因的，再加上换了18寸的大脚，让我的心不经意有点小骚动，所以才软磨硬泡央求领导换车开。开A6L的时候，我一般都会听比较舒缓的轻音，但是开上A4L后，我总是喜欢听DJ舞曲，似乎就像开了超跑一样兴奋，我当然不会把小4当跑车开，1是磨合期内，2上海这路况也跑不起来。其实说白了，就是喜欢那种血液骚动的感觉。

       国庆节前提的车，到现在已经1200KM了，大部分是我开的。已经习惯A6L笨重臃肿的体型后，再开A4L，感觉太灵巧了。停个车调个头，真方便啊。

        优点：还算省油，高速上最低6.5个油，上海市区9个是最低，最高也见电脑显示15个，自己估算下来9-12个吧。因为小4也是CVT变速箱，加速很平顺，没有网友们说的顿挫感觉。换了18寸大脚后舒适性力略有降低，路面不好的时候明显，平时没啥感觉。

       缺点：目前发现的缺点 ：座椅不舒服，国庆期间开4小时高速肩很酸，开A6就没有感觉，可调腰撑只能算是比没有好那么一丁点儿，可调幅度太小；双侧空调出风口在两个后视镜上形成反光，看着很不舒服，刚开始以为是贴的膜的问题，问4S答曰车身设计问题，并说有很多车主反应过这个问题。这种现象时有时无，受环境光影响。请其它车主注意看看有无此问题。

       机油问题：马上1500KM了，机油未见少。

三、作业图片

1、外观篇

先来个正脸吧

下图大星芒是拍出来的，不是P出来噢

来一张大眼

前45度，有个SLine的小标签噢

性感的PP来一张

性感的腰线