一番折腾成功！海马福美来安装胎压监测

自从新福美来上市后，

胎压监测系统也开始被装配在了中、高配的福美来上。

本来是对胎压监测没有太多感受的，

但9月份驾驶着2013款的骑士在西藏珠峰的自驾之旅后对其有了深入的认识。

在珠峰的路途上，海拔变化很快，

也许在不到一个小时的时间里，

海拔就会上升或下降上千米，

而且碎石遍布的道路对轮胎来说简直就是噩梦，

相信自驾过珠峰的人都知道，轮胎被这样的石块划破的下场就是报废。

但2013款骑士的胎压监测实在给力，

海拔变化导致胎压的变化非常明显，

海拔变化会带来不低于0.5个气压的变化，

如果低海拔时胎压在2.8左右的话，到了高海拔就非常危险了。

自西藏归来后，

就萌发了给小三增加胎压监测的想法，

仔细研究下，感觉2011款福美来升级、加装新福美来的胎压系统应该是行得通的。

而且海马原厂的胎压监测绝对比买来其他品牌的更值得信赖。

hoho，

经过一番折腾，升级完美成功！

不多说了，看图吧。

4S店的师傅先研究下走线、接线的问题。

卸轮胎是必须的。

卸掉原车的后视镜，嘿嘿，俺挂的东西比较多，是否增加了拆卸的难度。