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拉人+拉货=实用性 提奥德赛2.4L运动版

  纠错  2013/1/10 13:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

车提回来也有几天了不如意呀天天下雨想上个高质量的PP都不行下午刚好一同学拉我上青秀山拜佛 由于第一次去 一到那风景不错 可以拍个作业的 就是车脏了点 别拍砖

    人无完人 车无完车  这个我懂 车坛嘛 车友嘛 聊车 无关乎的咱不扯上 

    开了几天 这心得呀 优点就是我喜欢的 忽略不说 想知道的可以聊聊  

    空间,腿部空间都很好,头部空间由于车高也才1570,也就这样了,前两排跟雅阁几乎差不多吧,第三排差不多和飞度的第二排差不多。

    看了很多奥德赛碰撞,A柱以后部分 驾驶舱基本上安全性非常的高啊,空气包也够了,但希望不要用到。

    缺点吧,4缸的发动机理论上的那些参数都不错,用起来也可以 够省油的但这车1.7吨用这发动机拉起来总感觉少了点什么的 太稳了没有激情 

    当初选车就直接要部MPV 本上就是GL8 奥德赛 GL8是部正宗的商务好车 但也由于太商务了 不是它不行 是我不行,接下来就只有奥德赛了喜欢它也不是一天两天了 因为只有运动版才有黑内 原厂运动包围 MPV谈运动不厚道。少废话 上PP

这车用起来中规中矩了 操控乐趣谈不上 四平八稳 也不会让你失望

 雷朋车膜 4S送的 不要白不要选了淡绿色的配白色 车行那美女力推这颜色 要了

经一朋友的鉴定 是正品雷朋那也OK了不用钱。。。

够脏吧  要的就是这FEEL

13款的款式(尾灯镀鉻条 还有下面的小灯 运动包围 双出菊花 高位刹车灯

13款的白是珍珠白有的说是金属漆 有的说不是,但可以肯定的是跟11款的普通白漆完全不一样

2013年6月5日

解决吃胎问题 奥德赛改装详细过程分享
    不吃胎就不叫奥德赛”奥德赛吃胎相信驾驶过奥德赛的车友们都很清楚 20000----30000KM之后开始明显表现伴随吃胎和噪音很多车友咨询过4S店甚至去相关投诉过但是都一一未果当然H有他自己的说法······其实这个本身就是本田奥德赛的通病后轮八字腿主要临床表现为吃胎噪音基本20000KM---30000KM会明显表现出来 因为本田原装的后轮拉杆长度不可调节本身就短了那么一点点导致后轮的倾角下面大上面小所以产生吃胎现象 下面就将作者的奥德赛更换可自由调整长度的上悬挂的全程直播下,望各位奥德赛车...查看全文>> 更多相关>>
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