小问题偏多 手动版奇骏2000公里谈感想
从记事开始，就对越野车充满了好感。时至今日，dream car也是帕杰罗，陆巡，卫士。似乎重来没有想过买看上去更拉风的跑车。“这就是屌丝的宿命，因为开跑车的都是高富帅”，LD的一句话，阐释了本屌丝的人生......
解决了温饱问题以后，买属于自己的车车终于提上了日程。其实一直对SUV这种城市越野不太感兴趣，感觉都是样子货。要买就买硬派，加之预算有限，最先看上的是帕拉丁，没有优点，就是因为它皮实耐费；因为LD实在是不喜欢坐在帕拉丁上的感觉，再加上和奇骏差不多的价格，燃油经济性和电子设备的缺失，让人不得不放弃。
这时，看了隔壁板块村长开RAV4冲坡坡的帖子，发现SUV也不想自己想象的那么弱；更出人意料的是，LD居然看不上RAV4的外形，反而钟情于奇骏，于是就顺理成章了......
总里程2000km，做了一保以后，平均油耗从9.4涨到了9.8，不知道是天冷了还是加油加多了？动力没的说，只要敢踩油。成都附近的大草坪和新会展工地都去过了，爬坡确实給力！
另外，冷车是怠速较高，此时起步车往前窜的厉害。一般-3楼地库慢慢起来以后，怠速才能降至正常，希望其他的同学注意一下。本人第一次起步是就差点窜出去出了问题。
一档齿轮档偏大，造成了起步慢以及进二档时顿挫较为明显；但也带来了良好的爬坡能力! 行进中挂入一档比较困难，常常需要两脚离合。
车是好车，但是日产的质量控制有待进一步赶紧，同RAV4相比，奇骏的小问题显然偏多。
刚刚提车，就发现车底滴水，ssss说是空调水，也没在意；回家后再仔细一想，没有开空调啊，怎么会滴水？一保时仔细检查，原来是玻璃水壶的壶颈同壶身连接处的胶圈密封不严，换了一个，目前没有复发的迹象。
其次，至少我购车的日产ssss，责任心有待加强：
至少我买车的ssss，不是非常负责；提车时反复强调胎压，都说检测了，没有问题；但是一保时，仍发现冷车胎压偏高0.3-0.5.
冷车时，偶尔打方向时脚底会传来一次震动感；ssss说是因为加了发动机护板在四方架上，同转向装置偶尔产生干涉；问及为何热车后不会有，答不上来，只能再观察。参考广大同学的帖子，发现可能是ABS自检或者是平面轴承有问题，有待进一步观察。
ssss装的导航比较垃圾，不是很好用。建议同学们可以自己购买，然后请ssss安装，给一定的工时费即可。
简单传几张照片。
大爱的两个东西。
小小的越野一把。
