铃木老雨燕，4年的光阴，记录行车过程

不知不觉，从YY到手已经快5年了。

也跑了5万多公里了。

提新车时就忘了交作业，现在补上近照一张。

说说选车经过吧：

一直梦想有一辆自己的车，大学没毕业的时候就拿到了驾照，到如今驾龄已经11年了，期间开过无数的车，普桑（基本上我这个年龄的只要不是太晚拿到驾照的都开过），捷达（自动，手动，四档、五档的都开过）、帕萨特、迈腾、polo、明锐、老奥迪100，A6，TT，99款凯美瑞，马自达929，三星商务，gl8，比亚迪f3r，哈佛h3，M2，马六，超级维特拉，骐达，C5等等（能想起来的都写上了），以上少则十几公里，多则上千公里。要说好开，polo确实好开，当然我开的这个是最早的一批，1.4的，印象最深的就是变速箱非常好用。动力足，马自达929，无框车门，3.0的发动机，扁平的车身，可惜是个四档自动，但跑起来非常稳当，隔音好，130的时候，和平常车80的噪音差不多，这个开得久一些，大概小一万公里了。额。。。。。。跑题了。

再拉回来吧，07年初就想买车，当时兜里就5万块，qq，a1，威志、捷达等等都看过。进到驾驶座，首先就是看能不能调整座椅高低，这很重要，因为我是个胖子，又高又胖那种。要求也不太高，座椅调整好了，挺直身子，不顶脑袋就行。结果挑来选取，就剩下雨燕和飞度了。年底，兜里又稍微宽裕点，决定出手。期间去4s无数，庄里的4s都去过了，飞度空间确实不错，但是纠结两点，1.3的觉得没意思，而且名字不好听（飞快的度过一生，估计到这里麦子该喷了），1.5的cvt确实不错，但是太贵了，小9万了，加上购置税等等10多个了，承受不了。也考虑过SX4，但是中配手动最低10.5更是拦住了我。年底骐达促销，工行团购价9个，可惜也超了预算。就剩下雨燕了，也不用选择了。本来想考虑1.5的，因为当时很多人说1.3的动力确实差点，结果1.5的价格直接让我果断舍弃。于是决定就1.3的了，又赶上1.3的也改款，只有看哪个4s有现车。天河4s，71500一分钱不优惠，还有个4s，没现车，可以订，一个月，72000，锐跑4s，70500，有一辆银色。这时朋友刚提了个骐达，他也是到处转，雨燕也考虑过，但是由于平时做的人多，放弃了。他的一个朋友半年前在锐跑4s，人都挺熟悉的，就给砍了个价，68500。于是08年1月5日和朋友前去提车。到了4s，就这一辆，已经给擦干净了，在院子里面放着呢。点火，发动机没啥杂音，感觉排挡有点费劲，可能天气冷的过，变速箱油比较稠，在院子里溜了溜，没啥问题，准备交钱提车。操蛋的是刷卡可以，交50块手续费，于是朋友拉着我到银行取的现金。交完钱拿到钥匙，告知发票可以开，但是得到仓库去开，离着10来公里。这不有车了嘛，也不远，出门先加油，然后去仓库开发票。

加了雨燕平生最多的一次油

这还是加到跳枪。然后我也算开始了有车的生活。

首保1500，二保4500，然后就再也没在4s保养。有个朋友开修理厂，保养小菜一碟，还免工时费，为毛要去4s。

开了半年多，赶上百年一遇的奥运，为了避运，果断出游。当时雨燕还不到5000公里，九天长距离，目标青海湖。一路的奔波，一路的风景。出门先装车，手中有粮，心中不慌。矿泉水是必不可少的，老北京布鞋开车的首选。当然还有七仔。

必备怎能少得了零食。

期间走过一马平川的高速

也走过满山是车的省道