人性化设置不够 提2012款智跑2.0L四驱

最郁闷的尾灯，漂亮不漂亮是其次，最主要侧边一个小灯对后车根本没警示作用。如果追尾咱这玻璃钢防撞梁可不是好玩的，怕怕，已经打洞了，准备加装

全车哥最喜爱的地方出现了，他俨如小红帽般让人疼爱有加！！！有了这套系统，哥再不担心钥匙锁在里面了，欧野。。。

内饰篇
这个必须的，没仪表记录讲个P

从左至右：大灯高度调节、仪表盘亮度调节、四驱锁定、缓坡陡降、车身稳定系统
感受：
1、大灯高度我自己调过，原车的赶紧太低，高速时调到0都不够远，现在调完平时市内用最低。
2、仪表亮度丰俭由人，建议别太亮，影响注意力
3、四驱这玩意，为了这个我等了几个月，为啥？男人的梦，哪怕是伪军。用过三次，有效果，但别指望他能完全锁定，这玩意就是为应付下湿滑路面准备的
4、这功能我一开就啪啪啪的响，用两次后就没再用了，使用手挡加刹车替代了
5、车身稳定装置这个必须，但愿从来也不需要。在森林人的试驾上充分感受到ESP的威力，但是智跑的我还没感受到过。