优惠后很有性价比 奥迪A6L 35 FSI感言
一、时间线索：2012年9月29日提35 FSI 舒适版。2012年10月落户。2013年11月换普利司通冬季轮胎。2013年1月13日首保。
二、心路历程：由于家里的凯美瑞、普拉多均为日系车，驾驶感受、用车体会与A6有很大差别。凯美瑞、普拉多属于那种简单可靠、皮实耐操的主儿。但是没有那种扑鼻而来的豪华感和叹为观止的科技范儿，而这两点是奥迪的所具备的。因此，就买回来第一台真正意义上的德系车--A6。
三、选店定车：选车之初，对A6的个性化订单很感兴趣，本来准备在2.0T的基础上选择很多配置，比如：全LED大灯、全景天窗什么的。但是后来得知个性化订单得3个月后开始接单，再过6个月后才能提车。此外，家里有个远方亲戚在一汽奥迪工作。听他说所谓的个性化订单很多都是在批量生产之后的车子上将老配件卸掉又重新组装的（未经证实）。由于担心时间过长及可能出现的质量问题，就放弃了个性化订单。由于2.0T的配置很低加之本人驾车很慢很稳健，对加速感没有神马兴趣，就把2.0T也给PASS了。后来就趁着周末在本地的SSSS和哈尔滨的SSSS店跑了几趟，不断对比两地几家店的价格。其中一次在一家店看到了台黑外黑内的车车简直太帅了，可惜是3.0T的，动力过剩、价格够高没舍得下手。后来本地SSSS店搞活动，价格优惠了不少，优惠后35FSI舒适价格很有性价比，就直接定了个黑外灰内的现车。提车的时候有个买了30FSI豪华版的哥们过来唠嗑，得知我的价格比他的提车价格相差无几的时候，我看到他的表情瞬间就由晴转阴、愁云惨淡了。之后变去找销售顾问“理论”了，后来情况不得而知。看来人生在世还是需要点“真实的谎言”，估计那哥们现在开着车想起我的话，可能一下子就悲哀了。首保前拉高速的时候，也看到了一个黑色的30FSI不知道是不是那个哥们。
四、用车感受：本人属于科技盲、是那种只会向前开的主儿，对于技术流的东西完全不懂。只能说说自己朴实的赶脚吧。
先说说优点：1，内饰豪华，开车时候经常想卖100万的A7也是这个内饰的。2，动力很厚重澎湃，比凯美瑞强太多了。起步的时候如果油门踩到底有顿挫感，不是那种一下子被人踹一脚的感觉。不过到了后半段，就象一位内功深厚的高手，动力源源不断、很有信心。3，感觉地盘很扎实，过减速带什么的很沉稳，相比较凯美瑞的轻轻飘飘和普拉多像船一样忽忽悠悠的感觉完全不同。4，2.8的发动机真的很省油，后面有照片为证。甚至比凯美瑞240V还要省油。要知道省油神马的是日系车比德系车更适合做家庭第一台车的重要原因啊。夏天的时候，用四季胎在高速上我开出过一箱油850公里的记录。进入冬季，换上雪地胎的时候一箱油也能跑上700公里以上。不过得提前说明我开车比较稳健，行驶的路段也比较畅通，而且也经常匀速跑高速。才搞出了这样出色的油耗。
缺点：1，就像刚才说的起步有顿挫感。2，后排中间真的不适合坐人，地板隆起的太突出了，坐上面会有骑马的赶脚。3，黑色的奥迪A6很容易被大家认为是公车。尽管新A6真的比E、5系两个对手长的年轻，但是A6就是A6啊。官车形象深入人心啊！！！我这个真的是家用车啊真的是啊。4，保养价格贵。相比较普拉多平均每次保养不到600元的价格，A6确实有"贵"族的气质。首保的时候跟SSSS的师傅唠嗑，说A6的保养价格比奔驰、宝马的更贵。我震惊了。后来看过一次XX之家的A6保养价格帖子，真有点害怕的感觉。希望准备买A6的朋友也要把这个因素考虑进去。
总结：A6是个好车，我不后悔。
