改款 新奥迪A6L对比皇冠/S80L/奔驰E级
面对面对新款宝马5系和奔驰E级加长版的竞争，多年占据国内公务车市场老大地位的奥迪A6L一直处于被动，如今奥迪A6L终于按耐不住，于2011年1月11日正式推出2011款奥迪A6L，此次上市的2011款车型共有五个排量12款车型。由于全新的第七代奥迪A6的官图已经发布，新车也于2011款奥迪A6L发布的同一日在北美车展亮相，预计最快明年会登陆中国市场，因此2011款奥迪A6L也将是第六代车型的最后一次升级，当然它的改款力度可想而知，倾尽全力的傻事自然不会做。
2011款奥迪A6L
厂商指导价：35.5-69.99万元
2011年1月11日，一汽-大众2011款奥迪A6L正式上市，此次上市的2011款车型共有五个排量12款车型，其中2.0TFSI自动舒适型是此次上市新增的车型。此番改款外观变化不大，但是配置方面提升明显，为的是让A6L相比同级别竞争对手更具性价比。
外观：重点变化在雾灯
作为小该款车型，2011款奥迪A6L在外观方面变化不是很大，主要的改动集中在S-LINE版本的前脸和尾部部分细节上，诸如S-LINE版本的雾灯由之前的方形改为更加运动的圆形；雾灯处格栅数量有所减少，由原来的三条变为一条；前保险杆的造型发生细微变化，亮条装饰被取消；尾部也有细小改动，但相比之前的车型变化不大。
带有S-LINE套件的运动版本为了更清楚的标明自己的身份，在前翼子板上贴有S-LINE字样的金属牌，当然，相对于同配置其他车型较高的价格也彰显了S-LINE的与众不同。
2011款奥迪A6L的车身尺寸没有变化，长、宽、高依然为5035毫米、1855毫米和1485毫米，轴距为2945毫米。
动力：沿用老款发动机
2011款奥迪A6L延续了老款车型的的动力系统，依然是2.0TFSI、2.4L、2.8FSI、3.0TFSI和柴油机2.7TDI这五款发动机，其中动力最强的3.0TFSI发动机可输出最大功率为213千瓦，峰值扭矩为420牛米，输出范围很广。
2011款奥迪A6L的变速箱配置也跟老款无异，2.0T手动挡车型采用了6挡手动变速箱，自动挡车型和2.4L、2.7TDI车型一样搭配了Multitronic 7速CVT自动变速箱，而2.8FSI和3.0TFSI车型为了承受更大的扭矩，配备了6挡手自一体变速箱。
内饰：配置有所提升
2011款奥迪A6L很好地延续了老款内饰做工精致、用料豪华等特点，同时各种先进科技功能的配备也提升了车内的科技感和性价比。
2011款奥迪A6L进行了多项舒适型和科技方面的升级，新增的2.0 TFSI舒适型采用Milano真皮座椅面料并有前后加热装置，此项配置也应用在2.4L技术型上;2.4L和2.8FSI的舒适版也较之前进行了不小的升级，具体表现在加入了倒车影像、自动大灯和胎压监测，智能钥匙降低了门槛出现在舒适版车型上。
此外，作为最畅销的2.4L舒适版和豪华版，奥迪特意为这两款车型加入了之前豪华版才有的蓝牙电话功能，让这款商务车型更加符合时代的潮流。
而对于豪华版车型，自适应巡航系统(ACC)和奥迪车道偏离警告系统(Audi lane assist)首次出现在国产版的奥迪A6L上，这两个技术先进的功能，我们在一汽-大众CC上见到过，此次装备到2011款奥迪A6L上，相信这也是大众高端产品普及先进技术的开始。
编辑点评：此次将是第六代车型的最后一次升级，因为全新的第七代奥迪A6的官图已经发布，新车也于2011款奥迪A6L发布的同一日在北美车展亮相，预计最快明年会登陆中国市场。面对面对新款宝马5系和奔驰E级加长版的竞争，多年占据国内公务车市场老大地位的奥迪A6L一直处于被动，如今奥迪A6L终于按耐不住了，尽管不是全新的换代，但从某种意义上说此番改款势在必行。
