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思域上涡轮套件.实际路测与原厂对比

  纠错  2013/2/21 21:19:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

新款9代思域1.8AT版.加装涡轮套件前已行驶7000公里


旁边的是8代思域1.8MT 已加装涡轮套件..K-SPORT煞车避震.FD2外观.

9代的机舱看起来与8代类似.主要的改变是发动机上盖是用雅阁R20的外盖.看起来发动机比较大一点.

这部是 R18 AT版的

仪表比8代花俏

开工了...先拆卸原厂电脑版..与8代的脚位定义不同...是全新的系统...曲轴位置传感器也与8代不同

A/B/C 3个插头...开始接电脑线.这次使用的外挂电脑为AEM FIC-8


按照说明书接线...免查线..零失误


电线接点使用电烙铁焊接..稳定..耐用

AEM 电脑安装在驾驶座椅子下




拆卸前杠.空间挺大的

2014年6月12日

放弃高尔夫后的选择 购思域1.8L豪华版
    背景: 小弟90年生人,去年刚毕业,上班地到家16KM左右,开始都坐公交,上班40分钟,回家得一个多小时,到了冬天倒车还得等20分左右,每天8点上班,早早就得起床,大内蒙冬天早晨你们懂的么,每天回去和爸妈痛哭流涕的求买车,终于功夫不负有心人,老爸老妈答应买车了,接下来就开始在之家学习,直接锁定思域,去4S直接试驾,试驾的2.0,各方面都比较满意,之前一直喜欢高尔夫啊,神车啊,高大上啊,去4S,呵呵,牛逼的销售,还是自己看吧,由于必须考虑空间,感觉自己做进去都感觉憋屈更别说后排了,在考虑...查看全文>> 更多相关>>
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