感受世外桃源！ 驾驶Jeep牧马人撒撒野

    小马开了整两年了，去年升高了2.5，不久前加了电动踏板，改了后排座椅，算是目前阶段进化完成版。目前整体的驾驶感受我觉得还不错（没开过啥好车。。），开惯轿车的朋友估计会觉得晃荡，在就是改过后胎噪比较大（上80就像战斗机护航），然后高速上120就感觉加速显得费劲了（对高速要求高的朋友，慎重升高吧）。这几天油耗开到14以下了，感觉还是可以接受的。关于3.0的越野，一般玩我觉得没啥问题，不过真要是玩的狠点，能感觉到还是差点意思的。总的来说，改过之后牧马人的玩具属性增加了，更加好玩好看，家用还是多少有影响...查看全文>> 更多相关>>

    越野，是一种文化，是一种信念，是青春与自由的综合体现。牧马人是越野界中极具代表性的硬派车系之一，以拥有强大的改装空间与超强的越野能力而著称。同时其改装的风格多样化，与个性化被越野人们深深所爱。 每个人都有自己心中的梦，安全且高性能的越野也是一种梦。牧马人3.5升高分享。 原车图 采用来自美国KING高性能氮气减震，确保长时间越野时安全有效。 KING减震2.5的筒身，更有效的阴尼，氮气减震可长时间在极端路况工作，散热好，不漏油。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    旧事重提：保养日期不是现在啊。嘿嘿。比赛是去年最后一天 12月31日 今天去首保。4400多km了。ssss竟然和日产混一块了，原来是一个老板。害我找半天。这个400电话可不好打啊，一直无人接听，等好长时间。转到郑州的ssss，找本地分公司的电话，谁知道人家说：您还是来郑州首保吧。我天，难道不是一家的？！！不过还好告诉我电话。还是很热情的，等了三个小时才弄完。饿死我了，给了俩水果。临走还是要我把发票传真过去。看材料和工时大约550，当然不用掏钱了。今天被别人撞了一下右后杠的边。不过没事，对方掉...查看全文>> 更多相关>>

    新马提车14号，15号开始自深圳到安徽，穿越整个江西省，一路去黄山，爬九华山，观宏村，25号23点返回深圳，全程5000KM左右。小马深圳出发前照 回去的高速路上由于新车没有过磨合期，不敢开快，一路都在100KM以内，以往经验进口车磨合期在1000公里左右就可以了。 动力可以，提速可以接受，必定五速的箱子，小马也不是拿来飙高速的，油耗很给力，高速基本稳定在10个左右，烂路低速在12个左右，1000公里留影纪念 在深圳加的都是97的无铅，磨合期的小马喂好一点，过后就吃粗粮了，这趟...查看全文>> 更多相关>>