行23800公里内窥大众高尔夫进气门积碳

首先介绍一下我的车况 高尔夫6 1.4T DSG 10年7月出生,行驶里程23800公里平时主要市内也经常跑跑高速 保养全部金美全合成0W-40  加油是中石油97#乙醇油（乙醇油地区） 坚持G17每隔一箱油加一瓶  目前加速有力 怠速稳定启动后凉车时偶有轻微抖动   
   TSI发动机大众官方建议2万公里换火花塞自己的车已经2万多了而且发动机已经出保 想想还是自己动手换火花塞 更换火花塞作业下面有图片说明 既然拿下火花塞那就看看汽缸内以及气门积碳情况吧    
   利用手头现有的资源制作一个内窥镜并不复杂（当然在某宝淘一个也不贵）一个笔记本里废弃的摄像头和液晶屏背光源用的LED灯珠  一根USB线组合而成 这个摄像头是垂直90度的形式能很好的看到缸内以及气门的情况  摄像头在XP和WIN7系统里都是免驱动的 可以利用电脑很方便的拍照以及录制视频下面用图片说明光源电路   
   不看不知道进气门积碳情况比较严重了（严格的说应该是胶状油泥）  这里要说一下进气门积碳情况每个车都有只是缸内直喷车进气门积碳情况严重燃油添加剂G17是不经过这里的 积碳的危害大家都知道 如果积碳过多 当进气门头颈部上的积碳落在进气门座的接触面上时，会造成缸内封闭不严也会造成汽缸压力的不足而难于启动 并造成动力下降抖动等等 看来我的车有必要清洗了 下面是检查过程照片以及视频   
   最后期待保养达人一起探讨预防进气门积碳方案 宝马那边有牛人已经做的很好了
下面上图慢慢说来
直接看视频连接
http://v.youku.com/v_show/id_XNTI3NTM3OTUy.html
http://v.youku.com/v_show/id_XNTI3NTM5OTQw.html
http://v.youku.com/v_show/id_XNTI3NTM4OTAw.html
http://v.youku.com/v_show/id_XNTI3NTM5NTAw.html
首先是火花塞采用的是4S买来了国产NGK







新火花塞的白金放电间隙很清楚



这次换火花塞所用到的工具 图中点火线圈起拔器和火花塞扳手是淘的 内窥镜是自己制作的那个平板电脑看着是不是有点眼熟？在我以前的作业中有答案