简洁干练亲切感 记泫清蓝1.4TMT高尔夫
云南-2012款高尔夫6 泫清蓝 1.4T MT:
（论坛新车作业中基本都是白外黑内，我的泫清蓝，看看能不能在普通色系中激发一下大家的激情）
高尔夫6从2011年10月关注到2012年4月20日提车，期间一路坎坷，点点滴滴分享一下。以下为个人见解和观点，不喜勿喷并请绕道。
和大部分人一样，开始就关注高尔夫6，可是车看上去很小（大众的新车都小，听说是故意设计的），而且是两厢，比较纠结。期间在马自达3星骋、雪铁龙世嘉、科鲁兹、速腾、福克斯之间徘徊，放弃原因和大部分朋友差不多，不再详述，免得被喷太多。最纠结的是高尔夫6和新速腾。期间新速腾上市，新速腾由于是三厢，后排空间大，后备箱也大，纠结啊，后备箱可以多放好多东西，去4S店直接用指头量、用尺子量，相差15cm左右，考虑到一年也就出1-2次远门，也还是几个车一齐走，大不了让他们拉行李箱，这样的想法都有了，但还是被新速腾外观吸引了，简配不怕，只要降价，我能忍。（其实高尔夫6的后备箱不小，目前还没有装满过，当然，时间也还短。）所以在2012年1月30日定了新速腾1.6MT车，等待新车上市。新车3月7日上市（看了直播），我倒。
考虑简配因素（其实是米不多因素）在3月8日果断更换为高尔夫6，定了经典白外黑内1.4T MT ,提车周期约2-3个月。也还快，4月3日到了白外米内的高尔夫6，考虑不耐脏，放弃；4月15日通知到了泫清蓝的黑内1.4T MT，问要不要，坚持白外黒内，再次放弃，当天出门时在小区附近遇到2辆白色途观（进口）、一辆A4L（国产），都是2-3年的车，远观都很漂亮，近看在菱角处基本都泛黄，我的妈呀，我是穷N代，不可能4-5年就换车，高一个级别的车都这样，看来要保证白色的车漆每年投2-3K保养车漆是必须的，能力有限，和媳妇商量了一下，打电话去4S，果断定下泫清蓝。
小插曲：我的几个朋友都喜欢白色的高尔夫6，知道我要定泫清兰，威胁我说：你只能要白外黑内，你要是定泫清兰，我们一个也不坐你的车，更不来看你。直到现在也没来坐过，请吃饭也不来，我哭，不过省了点钱。
2012年4月20日提车，裸车价13.68万，4S老大哭穷要求加5K装饰，QJ装饰为：3M侧后档+底盘装甲+发动机护板+车身镀膜=5280，谈谈免去零头。这些本来也要做的，只是4S价格太贵，装饰店应该五折可以做完，没办法，全国都加价，自己又喜欢高尔夫6，权当加价2K好了。本来不想贴前膜的，高原地方，太晒了，后来1.4K贴了量子75。
现在有一些用车感受想跟高友们分享一下。
1.外观：我坚持的白外黑内，因为考虑会变色原因放弃。嗨，如果有钱保养，那是可以上的，镀膜、打蜡那是必须的，现在都还有点后悔，如果上天再给我一次重来的机会。。。。。。。。。
小插曲：提车回去那天，我开车去接儿子，早上就约好的。停车场中，我让5岁的儿子猜猜哪辆是高尔夫6，从明锐到长安，就是不指高尔夫，我说淡蓝色的就是。儿子说：我们家的车怎么这么小！！！我：……
2.内饰：全黑内饰那是必须的。深颜色的内饰更容易让人安静，而且不容易分散驾驶员的注意力，由于考虑有小孩，装了浅色的座套，全黒内稍微有点压抑，晚上开……
3.动力：1.4T的发动机大家都懂的。1750转能达到峰值扭矩220NM，一直到4000转，持续输出220NM的强大扭矩（1.4T MT 在加速过程中没有涡轮介入时的顿挫，这点想买又不了解的朋友不必担心）。拉高速时注意了一下，5000转时2档80KM；3档120KM；4档160KM，加速也是刚刚的。以前开朋友的1.6明锐，上高速路超车都悬一颗心，经常都选县道路走，现在在县道上一脚油门就超速，直接上高速，算了一下，一个省时一个费时，都花一样钱，还免得被超速罚款。
小插曲：第二天儿子问：爸爸，我们的小车能不能追上大黄蜂（儿子挺喜欢，不过他说的是科鲁兹，他只认标志）？我说：大黄蜂连我们的尾巴都看不见。儿子说：我们家的车是最好的，太好了。改的还真快（科鲁兹车友应该不会来这里）
4.静音：噪音非常小，一般听不到（开雷克萨斯的虑过）。加速的声音非常好听，虽然声音不大吧，但是已经比很多车强了。高速的时候胎噪非常大，我的是韩泰，本来要换的，本地置换价太低，轮胎置换折价250/个，换P7 880元，还要补2400，我K，真二百五啊，先跑几万公里在说吧，再换打算换P7或PS3。
5.油耗： 非常满意，我的平均油耗一般是在6.6到6.8之间（精确计算，磨合期油耗很满意了）。我是喜欢加速度的感觉，所以导致平均油耗比较高。平时2000-2500转换挡，太低太憋屈。
6.音响： 众所周知，小高的后门是不给接喇叭的（自豪除外，GTI除外），听说2012款连喇叭也没有了，前面4个喇叭让人实在蛋疼，调了一下将就用一下。（装饰店问了一下接后门音响要550元，放弃。反正也提升不了音质，过段时间到昆明看看再考虑。）
7.灯光： 灯光实在太差，晚上看不太远，没钱换氙气灯，不知道欧司朗夜行者或是飞利浦系列的会不会好点，过首保去换。（顺便看了一下高尔夫6专用日间行车灯，4S大概2300左右，淘宝600-700左右，什么时候淘一个来用用。）
9.1.4T MT：手动挡车型中，大众系列手波非常不错，由于地处小城市，上班几步路4分钟就到，不用开车，主要是外出游玩使用，所以不纠结DSG，直接MT。
10.DSG ：好多人都说有问题，这个应该和买彩票中奖率差不多，只是大家不想中奖，DSG确实如丝般顺滑，可惜木有米，放弃。
顺带几个讨论的问题：
1.点火：点火应该在自检后再点火，约5秒左右的时间，刚好可以系安全带；点火后应该等到怠速稳定后再行车，约20秒左右，有高手说如此可以保护发动机。
2.磨合期和拉高速：磨合期和关于拉高速的情况，说明书上写的明明白白，我的1200km时拉高速。个人理解主要是拉发动机转数。拉高速度不想被罚，也不安全。（昆玉高速，转数多次拉到5000+转；速度直线最快也就180KM,差不多也就几秒钟）。
3.胎压：4s胎压不详，出来直接充氮气，前2.25后2.5，好处是胎噪降低，坏处是车速稍快容易在减速带蹭前翼子板，非铺装路面轮胎损耗加大，油耗加大。后来轮胎店MM说人家大部分前后2.5。考虑到高尔夫油箱盖标识，结合用车习惯，调整为前2.4，后2.7，目前感觉良好，只是前胎压加大，有点担心。大家用后请告诉一个合适的胎压。
4.1.4T MT需要注意：由于物理排量限制，在上坡路段和狭窄道路中行驶请注意：1档起步；20KM/h换2档，30km/h换3档，否则容易熄火，曾经在路中掉头，3档15-20km/h，熄火在路中间2次，差点吓死，转弯熄火N次。看来1.4MT的开法有待适应。
因为没开过好车，不知道操控是什么样，目前没有任何异响。我的感受是：买小高不后悔！！！身边很多人说小高不值，花13-14万买这么个小两厢车，但我却恰恰认为小高是性价比最高的车。目前开小高很满意，此价位中动力和油耗都很满意，只是1.4T MT需要适应。
本来要遮挡号牌的（要套牌直接去大街上看，很多车型号可以选），想到混论坛的都是虾友，以后遇到也许可以混杯茶喝，就直接放上来.
以下开始上图：
(卡片机阳光下拍照，敬请手下留情)
4S店的小伙，人不错，经常有事找他帮忙。等待提车。
等待提车
等待
等待
等待
