动静两相宜 AT豪华花冠装饰加装与体会

小奥拓卖了以后，十年的长安奥拓我可是卖了一万五哦。花冠已经购买俩月有余，虽总想认证，苦于无暇及懒于打字所以迟迟没有认证。今日有空，就交了吧！

序：

本人年届不惑，又是穷人，只得买花冠了！宝马奔驰谁不知道好啊，可咱养也养不起啊，别说买了。至少这个价位的车子来说，花冠——值！我是小个体户一个，没有多少钱，店里由老婆大人支撑着，这些年我一直干大车司机，就是那种拉五六十吨的大油罐车，比如重汽豪沃和陕汽德龙。这么多年下来走遍了祖国大江南北的好多地方，也经历了无数的人和事，感触颇多。但我最想和大家说的是——远离大车。不是大车司机没有素养，实在是身不由己，因为大车转弯半径大，行动笨拙，而且因为负荷超载所以刹车距离非常大，这都是导致事故的重要因素。大车都是营运车辆，也就是说都是靠它来谋生的工具，只能多拉快跑了。所以每每见到都是风驰电掣、急急火火的。因为不是开着旅游散心的，累都累死了，真没有那种好心情。所以希望有车的朋友能够体谅大车的难处，多多照顾和理解他们吧！

因为喜欢车和专职司机的缘故，且年龄的问题，阅车无数。抛开民族情感方面不说的话，我的理解百万以下还是小日本的天地，因为灵活省油、故障率低是大部分人的侧重点。豪车那当热还是欧美，因为买那种车的人已经不是买来当车用了，那是价值，那是品牌的价值、面子的价值，那是有钱人的脸面啊！

不扯了，还是上图吧！先上认证用图片部分吧！

第二部分：关于加装和改装。

车子本身的设计是经过千锤百炼的，本已无可挑剔。如果有更高的精神追求，那就——另当别论啦！哈哈！实际没买车之前我就已经把想买的东西都筹备了一下，但很多事与愿违，比如想装自己的老阿尔派9884，结果见到斯巴鲁森林人CD就又变心了，因为还是喜欢它的倒车后视。安全是最重要的，万一车后边站个小孩就麻烦了，这是它最吸引我的地方。因为此机器自身带有标线，所以花友购买摄像头时切记要那种自身不带标线的摄像头。