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西藏天路自驾游 爱车奥迪Q7最难行之路

  纠错  2013/6/14 23:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

我们每天都重复着同样的生活。上班,迈入方形的办公室,坐在方形的格子间里面对着一台方形的电脑;出差---返回,在出差---在返回,办公室里处理各种繁琐但又重要的事务!这就是今天大多数人的生活方式,规范,标准,3点一线,乏味无趣,日子就这样周而复始。

当你厌倦这些,当你感到疲惫,当你不再有激情面对生活;是否,该找个地方,换种心情,换种生活方式?让你的心灵得到洗礼!

有人说:一生中至少要有两次冲动,一次为奋不顾身的爱情,一次为说走就走的旅行

旅行,对大部分人来说其实都是件挺难的事。有时间的时候没钱,有钱的时候没时间,有钱又有时间的时候没心情,有钱,有时间,又有心情的时候又不一定有勇气。 

其实,当你下定决心出发的时候,最困难的那部分就已经完成。

旅行中,见过青山绿水,你会有高山一样的胸怀;遇见各种各样的生活状态,你才真正知道自己内心需要什么。当再一次踏入生活的正轨,已经有了新的心态,积极、上进。

旅游和旅行的差别:旅游只需带上双脚和眼睛;旅行还要带上梦想灵魂与虔诚。

旅行,能让你认识一个全新的自己,更会让你的人生有所感悟。

2012年,9月1日--14日间,三十而立的年华,我完成了一次足矣让我铭记一生的旅行——与有缘分的车友一同西藏天路自驾游。
这是一次非常值得期待的旅行。制定了较为完整的旅行攻略,详细路线,何时出发,何时结束。与车友一同洋洋洒洒,“浩浩荡荡”便到了拉萨。一路从川藏线上的318国道的每一段道路上都留下了我们难以忘却的印记。

    关于车和油:我们此行出发前在4S店做了详细的检查,确认车没有什么状况的情况下才出发,尤其着重注意刹车系统和灯光的检查;加油一路上都不成问题,柴油和汽油都不用担心供给问题,至于品质,有好有差(大家都懂的);有97就加97,没有的时候93也可以,加些添加剂就OK了(不过加93回来后可能要清下油路)。

    关于路况:就是康定----理塘路段路超级难走,不客气的说句,估计这是世界上最烂、最难走的国道了!其它路段大家就看看下面的每天行程里会说到,路况基本上都较好,就是太险(比如通麦天险),大家必须休息好,谨记切勿疲劳驾驶,否则很容易出状况;不过,征服险路、这不正是自驾自豪感的来源吗?

    关于Q7的整体状况:其实Q7穿越318没什么困难,康定----理塘路段注意些就是了,不然会刮底盘。还有就是雨天时,尤其小心,泥巴路会特滑。其余路段都还OK!至于轮胎,4台车中有个车友的车轮胎鼓包,其余都没啥事,只要正常的胎压都OK。没有发生爆胎的事件。不过路途遥远,车开久了,还是会有些抖。这其中有路的因素(路上灰尘太多,轮框里面尽是泥土,冲洗干净后就不抖了),有速度的因素,有些路也可能是施工导致的不平整,表面看不出来,时速上了110-120方向盘就开始抖,尤其是路况差的地方,减速行驶很有必要。

    关于高反:没有传说中这样严重,其实只要做好去前的准备工作就完全OK,本人是去前的3天开始吃红景天,一路上没有太大的反应,不过到了拉萨、日喀则,有一两次还是会头有些痛、胸闷、缺氧的感觉,吃了红景天和复方丹参滴丸就都没事了。年纪大些的可能就要多注意些。注意事项:高原上不要做剧烈的运动;备足御寒衣物,切勿感冒;不是高原常住,一旦感冒,比较难好。那么,接下来的行程就悲剧了。西藏早晚温差巨大,早晨可以是0度,中午可以达到28度左右。想要一天经历春夏秋冬,请到西藏拉萨来。

    关于沿途小孩:路上会遇到很多小孩向你招手,本来小孩的天真、热情,应该是欢迎我们的表示;可在有些别有用心的人家,不一样了。停车的话,小孩都会找你要钱,总之是要东西,大家可以背些零食、水果,遇到这种情况就可以派上用场了。独自行驶的车辆,尽量别停留太久,最好给完东西就开车走人,不做停留。人生地不熟的地方,还是一切小心为妙。

    关于藏民:一路上,大部分的藏民都还是比较友善的。大家都知道,林子大了,什么鸟都有。有些还是会比较野蛮,路遇超车的,咱们还是让让,不管当地藏区的什么车,都不要强行的超车和野蛮拥挤,礼貌行车相当重要。时间允许,进藏前了解下藏区的风俗。万万不可和藏民发生冲突,出了什么事,就算你在理,警察也有可能是帮本地人,切记。

   关于沿途停车:沿途有人看的停车地方,只要你停车,基本上都要收费。这个必须给,有没有必要停这里,各自计划吧!还有就是住宿的时候,也问清楚一下,停车都是要收费的,林芝和拉萨不收。

   关于沿途住宿:川藏线过了康定后,直到林芝之前,我们都没有好的住宿条件。因为我们的行程相对较赶,对路况的估计有不充足,所以理塘--林芝之前,住宿条件都很一般。理塘--左贡--芒康,因为我们住得不好,就不推荐了,如果大家网上有看到好的酒店,这个有必要提前预定。途中然乌湖我们住得还算可以,应该是较舒适了;叫蓝湖驿站,这个也可以提前预定。日喀则是藏区第二大城市,酒店不少,应该不愁住的地方。

   关于景区吃饭消费:景区的门票有的地方时可以讲价的,当然是成团以上。景区旁边的饭店消费你只要记住一条,就是狠讲价。不管哪个景区都是一样,至少可以优惠到6-7折。或者可以到隔壁的小商店买些水之类的备用品,然后借机了解行情。不懂的真要被宰,有些饭要20元/桶(小木桶,大概有5小碗饭),明摆着宰游客。学会讲价,知道行情,你可以省不少钱。当然,如果你是富二代、你是*美美,或者你爸是*刚,呵呵,免了这个步骤。

    关于碰瓷:也许是我们车多的缘故,木有碰到大家传闻中所说的,就无从谈起了。

    关于藏区风景: 绝对 ★★★★★★ 超五星推荐。

    

   兄弟能记录,能想起的都写上了,如果大家很有什么疑问,请提出,记得的话,都会补充上来的!

    感谢本次活动的组织者---“张无忌”兄弟;感谢四川Q7群主以及车友的热情招待;感谢特意赶来为我们践行的陕西Q7群主“水利哥”;感谢一路上与我同行的兄弟姐妹;因为有你们,此行更有意义、更快乐了。感谢大家的配合理解以及宽容;感谢藏区美好的风景给予我的流连忘返;感谢蓝天白云、青山碧水让我的心灵得到净化,让我重生。

      最后祝福大家万事如意!

9月1号

周六

    中午12点半机票,从广州白云国际机场飞往成都,带着既期待有忐忑的心情踏上朝圣之路... ...

    由于飞机晚点,下午15:15分到达双流机场,约在5点半左右到了双流神州大酒店,第一天我们在这里聚餐和入住这里...

9月2号

周日

    早上从神州大酒店7点半钟左右居中,出发上路,这里要感谢四川车友群的车友的热情招待和给我们送行,尤其是陕西汉中的水利哥,他专程从汉中过来一起招待我们,以及第二天给我们送行。

    我们初定沿着川藏线出发,青藏线返回。目标川藏线沿途全境--拉萨--珠峰;然后青藏线返回时--青海湖--西宁。

2015年6月23日

操控表现游刃有余 点评奥迪Q7 40 TFSI
    奥迪Q7的问世,已经震惊了世界, 10年的光阴得到了磨砺,它精准地诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。它前瞻性的概念使quattro全时四驱的成功得以延续,并将其提升到全新的境界。透过动感的跑车车型设计和动力强劲的发动机,奥迪Q7车型将其独特的理念展露无疑:创造性地使运动性和多功能性完美结合,集豪华车的庄重与跑车的激情于一身。它为非凡的舒适性和宽敞的车内空间订立下新的标准。无论驰骋在平坦的城市道路,或是纵横在蜿蜒起伏的山间,都将呈现最为完美的驾控表现。 正是这一些因素的客观存在,挥之不...查看全文>> 更多相关>>
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