省吃俭用入手小科 屌丝的梦想实数不易

我89年，属蛇，既不是富二代，也不是官二代，买辆14w的车实属不易。其中的艰辛受的苦，只有自己心里最清楚。男人都想有自己的车，抱着这个梦想我省吃俭用，我想买车就都想疯了，就这么说吧，就6-20万之内，你只要说出车型，我就能答出来价格范围，以及最近的优惠，这就是多年买不起车的我天天下班上网第一件事太平洋，或是易车网站转转的小虾。经过两年的努力交了4.9万的首付有了自己的宝贝.现在想想一个生活在边缘的小人物会靠自己实力开上车，真是一件不可思议的事情。.......所以奉劝刚进社会的年轻人努力一切皆有可能！ 
       说说小科，一天看车，一天交首付，一天提车，让我感觉一切都是命！ 听我慢慢道来：首先根据自己的经济实力决定10万左右的车，但同级别的车少说有20多种，但最后决定买小科，原因有三：
       一、安全，虽然买车不是为了撞但是毕竟是安全第一，14万对于我来说不是小数，所有的日韩系的车都没有后防撞钢梁，道理很简单车轻所以省油，钢板很薄，这和我们的国产车是一样的道理。所以让我买日韩系本车还不如买国产还能省个7、 8万。当然钢板厚必然带来油耗高，按一个月7个油的日本车计算一个月的费用是600-800元，科鲁兹也就比日本车多2个油，一个月算下来也就多一个100  200  元。为了安全这点钱还是最好不要省。而且1.4吨科鲁兹的车重和悬挂，坐在里面那种厚重感比帕萨特差不了多少。而日韩系和国产取而代之的是那种轻飘飘的感觉，总觉花那么多钱是多麽的不值得？上高速也很危险，所以日韩系只能直接PASS。
        二，日常维护、当车型进入一个成熟期的时候配件是最便宜的，这就是为什么大众配件便宜的原因。而小科已经是3年多的成熟车型，正值青壮年时期（按中国5年换代来说），前两年蝉联紧凑型车型销量第一，以及满大街都是小科的情况，已经充分说明小科的配件已经算是最便宜的和受欢迎程度！而且哪里都有雪弗兰的维修店，很方便。虽比宝来差点，但毕竟大众在中国已经销售了30年（比我们中国有些车企的时间都长）。所以最纠结的传祺和传祺SUV等一些新开发的车型pass（不想车坏乡村没人修）。
         三、价钱，说一千道一万，还是米多米少的问题。我的科鲁兹，1.6L顶配，全车假11.99万 贷款优惠1.2万+2400的延保+贷款利息优惠1.7，最后4.9万首付，月供2390 ，贷款利息1万出头  最后14万吧。 销售告诉我们他卖小科三年多，从没见过的优惠，我也通过身边的科鲁兹的朋友了解到这车连车贷至少16万一分不少，也就是说小科有史以来优惠幅度最大月份让我碰上了（这使我更相信这一切都是命运，你的付出老天会看见的！），相对于德系 宝来 朗逸 速腾只有1.  2  千的优惠，贷款近3 万的利息（虽然日常维护有个几十元的优惠）实在太多了。因为样子，和油耗问题淘汰了 福克斯三厢和小别克，内饰淘汰了法系的标志408和 世嘉 ，空间问题淘汰了马三 。
        综上所述，就只看了雪弗兰，也只看了小科，别的什么车型都没看（其实也不用，网上什么都有，没买过猪肉，也见过猪跑，所以试驾别的车型也不是很重要）。最后愿：我事业顺利，开车平平安安！大家健健康康，顺顺利利。

                                                                                                                                                                                     4s店出门啦~~~
小科第一次上路啦~~后面跟拍

                                                                                                                                                                                 奋斗进行中，小科左后方是最美的角度
顺便宣传下：“运城市最新的市内立交桥”小科的屁股很性感
小科到家啦
金黄色的“卫生巾”
犀利的眼神
来张自拍