满意行驶近万公里 奥迪A7黑色用车经历

其实是右胎没气了 ，吓死我了，那次漏气刚冲完气设了胎压，在路上又被钉子刺了， 然后不知道为什么就没提示我， 直接出现这些个提示 ，吓死我了 ，下车一看，原来轮胎没气了。 PS ：我的小7的右前胎已经坏了3次了， 换个两次胎了， 天杀的钉子，第一次在高速上，车身竟然没怎么倾斜 稳定性还是不错的。

还是挺省油的   毕竟2吨的重量放在那

快1W公里了

求认证···哈哈哈



11月末提车，98w提车，现在优惠9万····亲哪。现在出手还是挺好的。

一直提不起兴趣上作业 ，关键没好的相机 ， 自己也不会拍照，鉴于经常混迹于A7论坛，没个认证、作业啥的，总感觉回答XDJMS的问题很没底气，今天吃完饭没事干 就简单上个作业（外部） 并结合近半年提车以来的心得做下对小7的评价

相关心得可以参考我一个月时的心得http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-740-13885344-1.html

最让我受不了的是手动转向柱 90多万的车啊倒车影像都没有 CLS都标配啊，亲，反正这个价位基本都标配了。后来花4500加装了原厂A7的倒车影像 。不知道S7卖多少，要是像A5和S5那样就差那么点，那我都要疯了，宁可S7卖150万 ，当然S7 现在是4.0T的发动机 ，所以定价不可能像A5和S5那样 就差10几万，个人认为4.9秒的加速，S7的价格应该在138万比较合理。

现在在说下5个多月的驾驶感受：

1、对我来说加速很快，ps：A7的D挡相当于我朋友的535GT的S挡；个人感觉，貌似加速最高G值可以达到1个G，和GTR的G值差不多（网上评测说的）

2、空气悬挂 在高速上用舒适模式 很舒服，有奔驰的感觉，空气悬挂真心不错，这是同档次车内，除了panamera独有的，这个可以有

3、抬头显示，不错。结合导航功能，但是因为导航信息会显示到抬头显示上去，反正不错；

4、电动尾翼，，有人觉得升起来不错很帅，有人觉得升起来 影响线条感，反正我觉得还是很不错；

5、低速加速时，调头什么的方向盘都很轻，高速变重，很顺手，手感也不错；我经常把转向调成运动模式，这样比较重，当然想要轻点，也可以将转向调成舒适模式，可轻可重；

6、这车太稳了，安静度也不错，有测评和CLS比 安静度貌似是很领先的；

7、官网上的什么前部安全预防 竟然真的有用，有一次80码变道，可能和前车跟的过近了，一般这种情况是会闪红色提醒标志，不过这次直接在仪表盘显示屏显示很大的红色标识，紧接着车子就自己刹车了然后我马上变道，这个可以有啊，主动制动功能啊 这个一般出现在D级车上，这个可以有

8、急加速的时候，排气还是有点声浪的，不过改成ABT的四出 就更好了

9、回头率 就不用说了 ，一般都是很迷惑不解的样子，怎么A7都有了？ 反正档次还是会有的 至少是A7嘛 有点时候开着大灯 还有人说成R8··· （好自恋） 估计开着车灯是挺像的

10、电吸门，虽然不是很稀奇的东西 但是真的很有用，现在关门都是轻轻一甩，有时坐外人的车都会忘记关紧，这个很显档次。

11、后座不适合坐人，注定A7是用来开的，但是后座也不会太尴尬。

选装LED和自动泊车，自动泊车装B利器啊 哈哈哈 6000多，装了可以玩玩

靠！选了棕内没有座椅通风，伤心事不提啦  哈哈哈