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奥迪A4L改装进排气尾翼 提升动力性能!

  纠错  2013/7/4 12:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

新车提回来的第一天就把新鞋换上了,18寸原厂大脚果然效果非凡.....配备邓禄普2030 245 40 18的轮胎 舒适性和性能可以得到平衡。

 

       刹车...这个改装必不可少的东西可是很重要的环节,以前卡卡用的AP,这次决定试试BREMBO的效果。经过对比,AP更趋向于赛道,头段很灵敏,BREMBO更加线性,现在比较喜欢BREMBO给人的感觉,下次再换该用用ALCON了.....

       不降避震真的不出效果,再加上原厂避震跑起来有点忽悠忽悠的感觉,接下来要改的就是绞牙避震了....以前卡卡用的BC 这次给小四用点高档货:KW V3     PSS10    H&R   最后我还是选了H&R  期间真的很想上KW 因为HLS...很迷人的绞牙升降套装,可惜小四用不了.....H&R给我的感觉很实在,上这东西不后悔。虽然不能调整阻尼,但是该软的时候软,该硬的时候硬,效果很好。

2016年3月21日

情定德系豪门之选 奥迪A4L 45 TFSI提车
    楼主91年生人,来自东北那嘎达。在汽车伐木累(之家)潜水已2年有余,从最初只是看车型、报价等等,到后来看到前辈们的一篇篇华丽的作业,心里有一千只一万只扑噜蛾子(普通话就是飞蛾)飞过!梦想着有一天,自己也可以在这里激扬文字一下,马云说梦想总是要有的,万一实现了呢,可不咋的!实现了! 1.驾驶经历+购车前奏曲 高中毕业时候考取了C1驾照,父亲一直是我最好的教练,负责、全面、老辣~所以很快的就干上了“司机”这行,有时晚上父亲去应酬,我就负责开车,开过桑塔纳2000、丰田3400、现代途胜...查看全文>> 更多相关>>
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