奋斗十载 宝马335i提车成功圆宝马梦
奋斗了16年，我终于开上了宝马，“我终于可以在宝马里哭了”，尽管我不哭。
几个月前开着老板的宝马645去了趟宁波，回来后就彻底发觉自己的奥迪A4L悲剧了，原来宝马更直接的操控感是那么的让人爱不释手。休息日我迫不及待的去了宝马4S店，想看看有什么车可以让我换。3系暂时停产了，5系无现车，X1也无现车，还要加价3-5万，X5，X6暂时不考虑。只有进口的四门335i有现车。原车价61.9万，优惠6个点，加上购置税保险65万全部搞定。想办法把自己才开了1年多的奥迪A4L出手，再加点钱宝马就可以属于我了，哈哈，想的挺美。
3天后拿车，蒙特哥蓝，如假包换的德国慕尼黑原厂335i，3.0T双涡轮增压，306匹马力，225KW，400牛，百公里加速5.6秒，只能用一个字来形容，爽！
原厂配的是17寸马牌防爆轮胎，前轮225，后轮255，方向盘只有一圈半，打起来很犀利。内饰比A4L稍微老气了一点，驻车刹还是老式的手刹，没有A4L里的自动驻车。
大灯随动的功能很实用，大灯总成里的里面的一个灯平时不亮，打方向的时候会照亮要转方向的路面，主灯也会随动，夜晚转弯安全了许多。
倒车的时候右侧的倒车镜会自动向下翻转，再也不怕车轮会碰到马路沿子。
335i最让我吃惊的是原厂的音响效果，居然会那么好，我播放了一盘“太平洋战争”，枪炮声定位清楚，高音清晰不刺耳，低音淳厚不浑浊。足足让我惊讶了好几天。
335i的加速我就不谈了，这幅发动机装在2吨的X6上都能让人吃惊，就更别说3系的小车了。要想真正领教它的厉害等过了首保再说吧。
目前小三一共行驶了7000公里，上海市区综合道路，电脑综合油耗11.3升。
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呵呵，谢谢大家捧场
2014年4月20日 换挡流畅且动力充沛 提宝马328i风尚版 提车的第一天发了个提车贴，有坛友说我发的照片太少，不把观众不当回事。那绝对不可能，今天就给大家来个详细的作业。
先是照抄上次的购车经历：
起初想买车是因为家里车不够用，一辆CC，一辆GL8，GL8又是开了7年了，太费油，就想再买一部小车。
一年半前买CC的时候就看了蛮多车了，那时候3系还没出新款，30W左右的车比较下来就CC和君威最吸引人，最终CC的外形赢了。所以这次买车最初的考虑就是上次淘汰下来的君威、新出的翼虎。
先去看了翼虎，空间太小，内饰真的不想看了，淘汰。
第二个考察君威G... 查看全文>> 更多相关>>2010年10月5日 品味细节 宝马325i豪华型7300公里小结 今年5月中旬订车，6月中旬提车，２０１０年４月产的３２５进口豪华，到今天开了2个半月了，路程7366公里，由于工作忙，还未去首保。油耗也从未复位过，平均油耗10.5L/100公里。期间，最高车速也就开到180（怕罚款，超速50%罚款就4位数了，呵呵），在高速上基本用D档巡航，在市区反而用DS档比较多。
1. 操控： 对宝马的操控，开过的人自然知道，但什么转向精准，本人倒没什么感觉，毕竟也没见什么人开别的车由于转向不精准而出事故嘛。对方向的感觉习惯了都一样。不过轮胎和底盘让你对转向有充足的信心，... 查看全文>> 更多相关>>2011年5月17日 试驾之后见分晓 宝马325i顶配提车详解 从去年5月份开始动了换车的想法，原先的车是陪伴了我3年多的福克斯2.0MT，小红福陪伴了我从大学毕业到现在的这段时光，期间也参加了车友会，认识了很多朋友，也没能幸免的沦陷到了改装大军。3年多风里来雨里去，小红福从没掉过链子，一路风雨相伴，而福克斯良好的地盘和参加WRC的底蕴，使得福克斯的操控还是比较优秀的，高速变道、紧急避让、过弯等都给驾驶者非常强大的信心，开熟了有种就会渐渐对这种驾驭感着迷。
当初选择福克斯的时候完全没有选择，只是看到我朋友的车，一眼就相中，之后订车 等车 提... 查看全文>> 更多相关>>2011年12月22日 新车味道太重铂青铜宝马320时尚版初感 一个月漫长的等待，车终于到家了。最直接的感受，新车味道太重，不知哪位有高招快速除味。不多说了，上图。先来几张正脸的。760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/201... 查看全文>> 更多相关>>
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