比美规更加本土化 入手加规奔驰GL 550

【选车】

SUV，必须SUV。之前那辆Cayman已经把我半个骨盆震碎了，所以跑车不做考虑。轿车，可以蹭家里的车。剩下的就是Q7，卡宴，揽胜。

Q7：非常实用的一辆车。但是类似苹果家族式的设计，换汤不换药。长的都一样样。

卡宴：真心喜欢保时捷这个品牌，可惜卡宴在温州街头泛滥的程度都赶得上假冒LV包了。更可悲的是大家有事没事都会在车标后贴上S或者GTS。

新款揽胜：牛车，可是听说故障率高。

好吧，以上的都是网友总结的，只当是为了凑下字数，我就是冲着GL去的。因为女友曾经指着停路边的GL450，这辆ML好MAN，男人就应该开这种车。我替她纠正了下常识后，也顺便被这辆霸气外露的大车震到了。

综合了各家讲解，就决定咬牙上GL550了，一辆偏重舒适又同时兼顾到动力的全尺寸SUV。为啥不选中规车呢，其实开始也一直在纠结在等中规上市,但是当中规价格公布的小激动过后,致电4S ,那头传来加价XX万，然后中规又阉割掉几项我觉得很有用的配置,例如哈曼卡顿,雷达测距主动防撞系统,主动盲点提示并回正系统,主动车道偏离提醒并回正系统前排通风座椅,电吸门等等都是中规没有的,种种换算下来还是觉得选加版是最划算的。有朋友曾和我说，咋不直接上G系呢，我觉得GL是咬咬牙就能上了，G系可是把牙咬碎了都上不起。

注意：GL有分美规和加规，美规普遍价格比加规偏低一点点，其原因是标准配置的加规已经包括很多美规选配的东西了，其次美规用的是英里，华氏度单位，加规则是与中规相同的公里,摄氏度。现在市场上大贸车鱼龙混杂，我想进口的税率是固定的,各家成本相差不会太大,贵个几万块自有其贵的道理,可千万别图便宜吃了大亏。在这里我不多说，怕有打广告的嫌疑，就一句话，有事问勇哥,绝对专业。，提到过这位著名大贸车贩子曾卖出百辆GL，我也就放心和他做生意了。

【附注】

提车时，勇哥已经都帮我做好了全车系统的汉化，包裹声控系统。而且免费帮我去当地奔驰的4S店做了PDI检测。

废话不多说，边上图边讲解。

(先来张霸气的前脸,看到那个若隐若现的V8双涡轮增压大心脏了吗?深深觉得每一次做提车作业都提高了我PS的功底。既然作为主打图，当然还是得做到完美。)

(勇哥销魂的大裤衩也入镜了)

(听讲解说这主动防撞和雷达测距就藏在这个实心的三叉星大LOGO里,这如果撞了我不得大出血了吗)

(再附赠个小号的三星叉)

(不是所有的奔驰都叫GL550)