动力后劲儿是很足 卡罗拉四保全程作业

    我的卡罗拉是2008年2月1日买的，至2008年12月22日行驶总里程（7225公里+可续行48公里）7273公里，累计共加油582.86升，金额3474.71元。百公里油耗8.014升。购车后对卡卡的喜爱与日俱增，她的优雅大方，她的动静分明，还有那洁白身子...... 首保到今日已整整7个月，里程才4039公里， 12月22日13时，开上心爱的卡卡踏上了去4S路，此行的目的就是给卡卡做好二保，兴冲冲把卡卡开去做二保。以下是详细的二保作业。 14点30分到达了梅州深业丰田。卡卡一进4s...查看全文>> 更多相关>>

    卡罗拉在市场上还是有不少兄弟姐妹的，丰田公司也用了一个卡罗拉衍射出多种车型，不少可以认为就是卡罗拉的改进版或者改装版。Toyota Matrix 这个车型是卡罗拉的两厢版本，其来源是和死对头美国通用公司合作生产的。技术完全是丰田公司的，外形设计来自GM公司庞蒂克(Pontiac) Vibe车型，两车外观神似程度可见说绝对不一般 这个及时通用公司的Vibe 和09年以前版本的Matrix简直一模一样 这个相比大家也非常熟悉 就是Prius 丰田的混合动力车 当然也是基于卡罗拉底盘 很多地方其实...查看全文>> 更多相关>>

     先看双卡升级器材介绍：前喇叭套装低音炮开干了。。。。。。。。原车喇叭不是上螺丝的，要用电钻把钉子钻掉原车门板上显然还是有一些隔音，还有一块不知所为何用的泡沫先做隔音，用的就是这材料，双层隔音第一层，要剪开分成小块贴第二层显然很密封*page* 再次加入谴责丰田的不厚道行列，对比就知道了只有我的手机那么厚，但还没我的手机重显然这个原厂喇叭还是个怪异造型，想升级还得改装再看看喇叭的对比 牢骚：新版不稳定，发图很累人 原车的高音显然也很垃圾，不带分频器，只用这个3。9微法的电容来充数门板里还...查看全文>> 更多相关>>

    之前答应大家会交作业，一直因为没时间，还有本人比较懒，所以现在本人补交作业希望大家见谅、、、废话少说，直接上图、、、下面是我的主角：白色卡卡1.8GL-iAT。现在车子行驶接近有1W公里了，买回来有五个月了。暂时没出过什么问题。下面总结一下卡卡的优缺点，谨供参考。优点：1卡卡的外表大气稳重中带点时尚，比较耐看。21.8L发动机动力不错，比较省油，至今我百公里油耗7.5L左右，和思域差不多。3车子悬挂的舒适性不错，自发光仪表晚上很漂亮。4方向比较轻，经常可以一只手打方向盘。5隔音效果在同级车中算比...查看全文>> 更多相关>>