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谁用谁知道 科鲁兹加装整流器及使用篇

  纠错  2013/8/21 14:42:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

写提车作业的时候儿子还未出世,现在已经两个月了,健康快乐,再次谢谢当时祝福过这小子的朋友们。




再说说车,12000公里的1.6seMT,具体情况可以翻翻以前的帖。

无意中在网上发现有先驱说到加装车载整流器会有意向不到的结果,后来搜遍全网,了解下来发现褒贬不一,真正装的人不多,各种卖嘴的人不少。遂决定当回小白鼠,一试究竟。

万能的某报上筛选了几家发现,日本的雷神自然是这一类型产品的翘楚,不过相对淘宝上的价格,多数是A货,不如选购一些货真价实的自制产品,选定卖家后了解到这类产品只能当做是补品不能当药品,这一心态摆正剩下的事就好理解了。

收到货后果然是足金足两,跟卖家描述的一样,整流器本身跟板砖相当,近两斤,安装过程不表,熟练修理工安装无压力,甚至洗车店里灵光的小工也搞的定,我就是找常去的洗车美容店搞定的。

至于安装位置,科鲁兹大家都知道电瓶仓的前段有大块空地,正好用来装硕大的整流器,连同20A的空开也放里面。正负极与电瓶对应连接,五合一的地线,一接电瓶负极,五分别接发动机下缸体、压缩机、发电机、车体、因是手动挡最后一根接了电脑,自动挡的话可以接变速箱。压缩机的线要特别规划好,避过发热巨大的头蕉。

最后是效果,

1.着车转速下降到正常转速的速度比原来稍快些,

2.冷车起步不再抖,

3.一档行驶中松油强烈挫车减弱至几乎没有,

4.一档升二档不顿挫比原来对技术要求减低,也就是说以前10次有7次能让车不顿,现在可以9次,

5.二档感觉同第3条

6.三档本身的行车感觉就很好,之前一直比较中意三档的感觉,现在三档的加速性更直接灵敏

7.四五档行车感觉同第六条

8.开空调对动力的影响比以前更加线性,不突兀,油门整体感觉灵敏直接

8.传说中的音响品质提高没感觉到

综上所述,应该说达到了补品应该有的效果,要说想达到日系车的丝般柔滑不可能,但一定程度上改善行车感受和舒适度是有作用的,尤其对加装多种用电设备以及的音响改装的车辆效果更佳明显。

没装之前↓



刚洗的发动机舱↓

装好后整体效果↓

盖子掀开↓

2013年11月14日

顶配到手兴奋之极!白色1.8ATSX科鲁兹
     NND,下了一个多月的雨,今天终于出太阳,下午和老婆决定去订车,开着现在的荣威350,直奔4S,找到JSMM,直接问1.8 AT SX有无红色现车,无,有台白色和奥丁灰,选择白色,原价,153200,砍价后裸车142000,利马下1000订金,星期六交的订金,今天就打电话来 审核通过并且放款了,叫我去提车,泪奔,赶快坐个车直奔SSSS。 4S帅哥刚把我的小白从车库开出来洗干净了 来张正面霸气照,嘿嘿 ,1.8顶配喔 侧面照,性感的腰线,小白,爱死你了 屁股大不 哈哈 科友们,你们换尾...查看全文>> 更多相关>>
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