偏爱两厢车 实拍跑车雪佛兰科鲁兹两厢
日前我们看到了雪佛兰科鲁兹的两厢版的照片,量产车型没有选择美国本土而是选择日内瓦来首发,很大原因是因为欧洲人偏爱两厢车。相比较于三厢版的科鲁兹,两厢版除了行李舱空间更大,外观更加运动一些之外其实没有任何改变:相同的发动机,相同的变速器,相同的装备水平等。
[科鲁兹 10.89-15.99万]
两厢科鲁兹车型不同于大众高尔夫6的完全Hacthback式设计,其整体风格与福特的两厢福克斯车型比较相似,较大倾斜的后风挡呈现溜背的时尚风格,同时也能带来更大尺寸的后备箱。在新一代的欧洲两厢车型,比如欧宝新雅特、福特新福克斯、马自达3等都呈现出这样的潮流趋势,而以上车型已经或者即将引入中国市场。
量产车型的尾灯采用了和三厢科鲁兹非常近似的设计,红色灯壳内的圆形尾灯呈弧形切割了白色的灯体部分。而概念车的设计会在尾灯呈现常亮的灯条曲线,具有很高的美观性和辨识度,遗憾的是,这将不会出现在量产版的车型上。
2010年4月11日
省不省油是关键!详细测科鲁兹1.6油耗 来自上海通用雪佛兰的科鲁兹,相信各位忠实网友已经对其各个方面已经耳熟能详。这次有机会拿到科鲁兹1.6L自动版本进行长测,这个在科鲁兹整体销量比例中占相当大比重的型号,究竟做哪方面的测试好呢?还是从它目标消费者最关心的油耗水平入手吧。当然,油耗测试大家都看过不少,大家也知道影响油耗成绩的因素是相当多的,就算两辆同配置的科鲁兹配以不同驾驶者,跑出来的油耗都会不尽相同。所以,油耗成绩只能作为大家购车的参考,不能以偏概全。
既然要有别于从前的测试,首先我们第一箱油的目标不是大家常见的追求最...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月3日
云南大理 体验赛车的民用版科鲁兹1.6T
刚刚喜获WTCC年度车手和车队双料总冠军的雪佛兰科鲁兹车队于日前正式宣布,明年将会启用一款装配1.6升涡轮增压发动机的新赛车参赛,而在新赛季仍未开始之前,我们在云南大理率先体验了一下这款赛车的民用版——科鲁兹1.6T。
1.6T,又是1.6T,没错,这是第四款使用1.6升涡轮增压发动机的上海通用车型,之前在别克旗下的君威、英朗XT和英朗GT上,我们都看到了这款明星产品的身影,其强劲的动力输出,都让我为之叫好。现在,上海通用又乐此不疲地将其用到了雪佛兰旗下的车型。...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月6日
空间宽敞设计人性化 科鲁兹内部细节详解
精细的内饰做工是科鲁兹精细最大的亮点,比日系车型有过之而不无不及。而置身于科鲁兹的驾驶室也犹如置身于一个科幻般的飞行器驾驶舱,对于驾驶者和前排乘客的整体视觉效果非常出色。
仪表台的设计与两侧前车门相结合形成了一个完整的整体,这样的设计在目前通用旗下别克品牌新君威上也可以找到类似的感觉。带有坡度的前排车门扶手能够为乘员肘部提供良好的支撑,缓解驾驶和乘坐中的疲劳。
位于驾驶员左手一侧触手可及的地方是灯光控制开关和一个隐藏的储物盒,实际驾驶中这个小储物盒可以用来存放硬币、手机、高...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月20日
正式全球首发 实拍雪佛兰全新款科鲁兹
2014北京车展期间,上海通用雪佛兰全新一代科鲁兹正式全球首发。作为现款科鲁兹的换代车型,新车在外形设计方面发生了巨大变化,更加年轻动感的形象让全新科鲁兹看上去更符合年轻运动的产品定位。同时,新车还换装了通用全新一代Ecotec动力总成,全系提供1.5L直喷自然吸气以及1.4T直喷涡轮增压发动机,并匹配6速手动、6速手自一体以及7速DCG双离合变速器。由于厂家并未公开展示全新科鲁兹的内饰细节,因此我们此次实拍图解仅针对新车的外形设计进行介绍。
外观:进一步强化运动风格
雪佛兰全新一代...
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