更换科鲁兹1.6SLAT挡杆手球及扶手

个人觉得KLZ的AT手柄球头实在难看而且肥大，更换之。找人要零件的时候发现还有中央通道扶手箱，一起要来。
国内法规规定所有车辆的内饰零件的原材料都是要通过3C强检认证的，所以这些零件都可以找检测中心的朋友要来，嘿嘿～
首先要来的这个东西，换档机构的装饰盖，这个是顶配的，光泽表面，不过贴满了标签（撕了），还是个破的，NND，不过不不影响改装

先把那个破洞补上，用熔化的PC塑料

然后挖洞。挖个大洞是 因为换上的球头是新君威的，下面是皮子的。如果不装皮子球头的根部就很不河蟹，所以也要装皮子。装皮子就需要一个大洞。

发现这个洞还小了一点，继续调整
右上角的长方形洞是拉出P档的应急插孔，开的尺寸是正好可以插入车钥匙。经实验完全可用

然后打磨平整贴上碳纤维贴纸，装饰盖完成。

接下来是底座。
装饰面板是装在底座上的。首先按面板的开口尺寸略小一点在底座上加上这么一个框，用来固定皮子。这个框一定要固定的牢靠，使用了大量乐泰406和AB胶。不要怕难看，反正装上后看不见。

把皮子和球头先连接好，然后一起装上底座。固定皮子用了乐泰和铜丝。这个皮子是在朋友的杂物堆里找到的，不知道是那个车的，看尺寸像个手排的，很大。要根据小科换档的包络尺寸以及底座边框的尺寸来决定皮子的尺寸，要试很多次，并且小心裁剪。