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加速直观 行300多公里浅谈马自达CX-5

  纠错  2013/9/24 19:03:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

先来个认证利器  钥匙~
接下来 是行李箱空间 手动不是2 1 2的 ···悲剧 而且到今天我没找到放下来的把手···

拍个小PP



后视镜  据说右边的和左边不一样  没看出来

接下来是发动机舱细节



电池和自动的不一样饿···



最后全尺寸备胎

作业OVEr 以后会陆续补上心得~~

8月28补1日用车小感受
来回上班基本是30-40速度跑  泉州交通乱
油耗还在下降 等跑500公里我上个油耗
来说手动感言吧   因为很久没开手动  所以现在踩油门感觉很直观
6个档位而言   起步稍微一点油门 挂2档  30-40 3档  40-604档 顶多踩到2000转 2500转可到70  也该升5档了
超车也很直观 拉档位 轻点油门  线性加速  手动····呵呵  和我想得一样 操纵很满意
60过弯  很稳  车身刚性和悬挂 强硬 无倾斜感  
上80无任何感觉·····车噪无······A B柱 松动 4S还没给搞结实 等包真皮订税挂牌时候一起弄  
坡道辅助也没问题   导航建议···自己搞定···4S的功能很单调···  
还有其实前方空间很大 坐姿可以很靠前  后面宽敞··  
同事们都夸靓~······· 详细问题 会在后期继续更新
9月1日
今天感觉挂档 很生涩 档位难推·········奇怪了··

2014年8月6日

操控着实让人放心 入手马自达CX-5 2.5L
    本人80后,刚过而立之年,生活普普通通不过也算有滋有味,随着生活水平不断提高,也有了换车的打算,原来开的是中华H230,还不到2年,自己都没想到这么快会换车,之前一直被蒙迪欧那骚爆的外形和内饰吸引,深深迷恋着她,也去4S下订了,以为自己会成为一名蒙丢丢的车主,因为家里LD也是外观控,对丢丢甚是喜欢。后来还是被残酷的现实拉了回来,车的空间必须满足家用,南宁的路常年在修,通过性要好。何况当时一次无意中的试驾对杠5的操控相当满意,结果趁着还有年轻人冲动的余温就出手了,话不多说,立刻上图 陪了我一年多...查看全文>> 更多相关>>
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