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圆梦!MINI限量款bayswater新车晒大片

  纠错  2014/3/25 23:50:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

    提车快一年了,一直没时间发点作业什么的。MINI一直是从小到大的一个心愿,甚至是一个心结!去年借着老婆生日的机会给她个惊喜,想给她换俩个性的我们俩都喜欢的小车,终于了了心愿。LD本来有多款中意的车,像之前老款的甲壳虫、TT、斯巴鲁傲虎 、A4、3系,C200、MINI等等,还有本来我其实偷偷考虑过考虑R20,但R20是4门,而且家里本来就有一辆大车了,而且也是打死奥拓的,为了满足我从小的心结,LD果断支持买MINI。同时也被我多年洗脑,坚决支持要买就买经典款的S,不是S不要,不是经典款不要。于是乎,就在cooper s FUN,cooper s excitement,以及JCW三款里面选了。结果前面两款现车颜色都不满意,JCW更是没有现车,而且要等4个月。正在纠结的时候,销售MM好像突然想起什么,说,库房有一台限量款bayswater。。。。。。
       有点忐忑的跑过去一看,喜欢的颜色,喜欢的配置,限量款特别轮毂,限量款特别贴纸,感应钥匙,防炫目后视镜,扶手箱,而且限量款直接就是熏黑大灯,并且已经装好了拉力灯,必须不纠结了,立马就决定了。。。。
       动力操控:网上各种测评以及各位车主的感受已经很多,这里就不多说了。公正的评价,原装的cooperS操控和动力本身就不弱,但也只能是勉强进小钢炮阵 营,用心动下刀,还是能跻身小钢炮高手行列,毕竟血统在。不过,在这越来越拥挤的都市,跑跑街,郊外兜兜风,小MINI带给你的不仅仅是操控和动力,毕竟 操控和动力不等于就是驾驶乐趣,不等于就是MINI的那种范儿
       以上为提车历程级感受,下面开始上片
刚拿到车就把天线给换了     无框、双门很吸引

尾部:
排气管有没有很细很弱小的赶脚



各种侧面









各种bayswater


 

2016年4月6日

就是很拉风 MINI ONE升级音响轮毂作业
    用车半年,跑了一万一千公里了。最大的优点就是真的太拉风了。三门版两个人足够用,后座放倒,一般的物件都是可以放下的!但是如果来个亲戚朋友真的是很捉急啊!说说不足,仅供参考。1.还是抖动问题,治不了根,不开音响的时候很烦人。2.一个是胎噪和风噪,过了80或者路过柏油路面的时候真的很崩溃,不过话又说回来了,如果不吵还tm能叫mini么。3.油耗,可能我开车比较舍得给油,目前电脑显示油耗8个左右。不过实际算下来要接近11!开过新鲜感之后就开始陆续改装,最开始加装的原厂高音柱,然后是中置中音,加了一个调音...查看全文>> 更多相关>>
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