挥不去的宝来情结 一个女人的感性选车
宝来---向上人生路，我喜欢他的广告语
在我的购车过程中，曾经有出现的车型跨度很大，F0、熊猫、乐风、新赛欧、POLO、凯越、宝来、朗逸、斯柯达明锐都曾经是我的考虑范围，只是有些车型就是过眼云烟，很快就被我PASS掉，虽然中间有所动摇，但是我的宝来情结却最终让我情定宝来。不愿意看我中间啰唆的请直接跳到文章尾部，有本人对几种车型的入选及落选理由。
话说这个宝来情结的由来我自己都不太清楚，在2004年的时候我的印象中宝来就是一辆好车，当时的我对车没有太多概念，但是不知道为什么就觉得宝来是一辆好车，可能是因为我的一个客户是开大众4S店的，她自己就是一辆宝来，我总想着自己是卖车的总不至于开辆好差的车，不过我记得当时的宝来好像要20万左右，那个价格对于我来讲够买半套房了，所以当时只是留下了宝来情结，购车却是一个遥远的事情。 一直是骑着一辆助力车风里来雨里去，天气好的时候还是觉得助力车拉风，在拥挤的车道中钻来钻去，那可是汽车无法比拟的，不过天气恶劣的时候，就会觉得我哪怕是有一辆江南奥拓让我避个风挡个雨都好，但是这些也都是一时的难过，购车还没有进入我家的议程，后来怀宝宝了，助力车是不能骑了，只有公交或是的士出行，在公交上大着肚子没人让座的时候我想念自己有辆车，在大马路上看不到一辆空的的时候我想念自己有辆车，于是闲暇的时间就不停的上各大汽车论坛看大家的贴子，看怎么选车，于是跨度极大的各类车型我都看了。 首先来说说曾经出现在我选车历程中的两辆小小车吧，比亚迪F0，这辆车便宜，全部搞定4万块左右，我当时想一是便宜，二是可以用手动档的车子练练手，这一辈子总得学会开手动档吧。不过在我试驾过一次这个车以后，我就彻底把F0给PASS了，原因是我觉得做工太差，就算我是一个不在乎细节的人，那个做工我也看不过去。再来说说熊猫，外形我喜欢，空间也不错，因为邻居是一辆熊猫，我还真是正儿八经的去看过熊猫这车，但是按当时我想选的配置的车型整个下来就要到5万左右，我觉得这又不符合我买便宜车的要求，而且还是一辆国产车（大家不要BS我，不是我不爱国，只是国货带给国人的很多是痛苦），于是又被PASS了。 下面说乐风和新赛欧，新赛欧出来的时候，我觉得这个车真不错，合资车，价格不错，空间也挺大的，但是看了配置，我想上的是最高配的（为什么想要高配是因为当时只有高配是四门电动车窗，我无法忍受后座是手动车窗，这会让我觉得我自己是开出租车的）当时新出来也没有什么优惠，那这样和乐风优惠后的价格好像就差不多了，而在比较和新赛欧和乐风的参数后，觉得还是乐风更好，于是乐风就一度成为了当时我的首选车型，因为那个时候我想在8万左右全部搞定。不过在看过一次车展后就把雪佛兰家族都给排除在外了，为什么呢，就是觉得这个品牌的车内饰塑料感太强，个人感觉，说得不对，大家不要拍砖哈，女人买车有时候就是一个小小的原因就会放弃选这辆车。其实标致307、日产骐达和明锐都曾经进入过我的选车范围，但是因为有我不喜欢的人买了这些车，于是我就把他们PASS了，女人，感性的动物，不要BS我。
在经历了一些车型的筛选后，也在论坛看过了很多别人的选车购车经历，慢慢的也有自己的选车标准，这个标准就是美国车的不要--油耗高、日本车的不要—不安全、德国车的可以—安全、油耗合适，然后加上我10万左右的预算，所以这样一圈下来也就没有剩下什么车可以让我选了，那也就是POLO、宝来、朗逸、明锐这几辆车，POLO我是比较喜欢两厢的，如果选三厢我就会放弃POLO选另几个，POLO两厢当初差点就成为了我的车，只是想等新款，结果等来的新款的PP变成吸能设计了，这让我对这个没有后防撞梁的小钢炮没有了安全感，PASS掉。至于明锐和朗逸，明锐相比宝来和朗逸同配置的车型价格要高出许多，超出了我的预算，而且有两大让我PASS这辆车的原因，一是有我不喜欢的人买了这个车，二是因为我们这里的唯一一家经销商加配5000卖车，并且还没有手动档的现车，虽然明锐在我心里是一辆长得不太好看的好车（不太适合女性的审美观），虽然我也曾想把它带回家，不过那两个因素让我向它SAY GOODBYE。至于朗逸是纯粹国人自主设计的，据说都没有通过德国大众评委会评测的车，完全是为了迎合中国人的要求创造出来的车，后来有朋友买了这个车，对比了一下，朗逸的配置是要丰富一些，做工我个人还是觉得宝来更好，感觉宝来的用料要好一些。最后心里基本定下宝来1.6手动低配，八九不离十了。于是在日后的看车中也是围绕着三家一汽大众的4S店转，希望能有一个好的价格，不过在这个过程中也感受到了大众的牛啊，价格那个坚挺啊。
为了买宝来，我加入一个宝来团购群，在2011年4月的时候，我们一行12人，浩浩荡荡杀往各4S店，当时最优惠谈到现金优惠6000，送全套装修（主要是膜、座垫等一些小物件），不过当时大家期望值过高，没有达成共识，于是有人买了，有人继续等，我也是等等一族的。没想到在这个等待的过程中，凯越凭空杀了出来，还差点抢班夺权成为我的座骑。五一车展后，我有两个朋友陆续买了凯越，大肆跟我宣扬性价比高，说是合资车，皮实，空间不错，最主要是价格优惠力度相当大，自动档的裸车也就9万不到，虽然听说这个车是油老虎，但是他们帮我算了一本账，说和宝来的差价足够弥补油耗了，于是在朋友的轰炸下和老公的劝说下，竟然跑到4S店下了订金，就等着提车了。或许是我的宝来情结在作祟，或许是凯越的横空出世让我没有心里准备，这就像是一个女人找了一个自己不爱的人当自己的老公，却放弃了最爱的人，这样会后悔一辈子的。在提车前，我总是心有千千结啊，特别是对运通4S的那个销售小姐的态度尤其不满，我这原本就心不甘情不愿的定凯越，结果还不把我们这些上帝当上帝，那态度像是我求着她卖车给我，于是，于是，在提车的前一天，因为那位销售MM的傲慢态度，我忍无可忍，无须再忍，退订。转身就去了一家一汽大众4S，那时已经是6月底，虽然优惠力度不错，但是1.6的根本没有现车，而1.4T的却有现车，不愿再等，并且当时他们那里有两辆1.4T运动版，我当时看了现车后就喜欢上这辆，手动的最高配了（已经严重超出预算），我喜欢他的前脸，有别于满大街都在跑的普通版宝来，白色的运动版又更为协调，当场下订，准备票票提车，最后原价132800现金优惠4000，国家节能补贴3000，共计优惠7000，加上全险、购置税及贷款费用共147000左右，一切手续办妥，7月7日，我把我人生中的第一辆爱车带回了家，至此痛苦的选车购车完美落幕。
现在总结一下各种进入我选车范围的车车的入选及落选理由
FO：入选理由：经济、可以做为一辆练手车，而且不占地 落选理由：做工差，空间小，不适合当家用第一辆车 熊猫：入选理由：外形可爱、安全性相对较高 落选理由：不符合经济原则 乐风：入选理由：合资车、保有量大、优惠幅度大 落选理由：内饰塑料感太强 新赛欧：入选理由：经济、空间大、合资车 落选理由：与乐风比，乐风更胜一筹 POLO两厢：入选理由：曾经的小钢炮 落选理由：新款已经当不起小钢炮的美名 朗逸：入选理由： 大众品牌、空间合适 落选理由：不喜欢PP造型、血统问题 明锐：入选理由：很多、德系、空间大 落选理由：外形不太喜欢、人为因素、4S加价 凯越：入选理由：朋友强力推荐 落选理由：心系宝来 宝来：入选理由：莫名的宝来情结、德系车安全性高、我喜欢那个PP造型（虽然这是大多数人不喜欢它的原因） 尘埃落定理由：我喜欢，我选择
来张正面证件照，看到了他的前脸没有，蜂窝状格栅和熏黑大灯 这是有别于满大街都在跑的宝来的运动版前脸 因为当时听说南昌市要上几百台宝来的出租车，怕开出去沦为出租车，于是选了他
来张侧脸，侧脸帅哥
后侧，帅，前侧后侧怎么看都帅
熏黑尾灯和他的身份标识，TSI sport
黑色内饰，这是我老公挑选这辆车的一大原因，他喜欢黑色内饰； 原车方向盘也是真皮的，不过觉得细了点，于是用了4S送的真皮方向盘套，感觉不错
挂在后视镜上的是一串黑曜石，具有避邪的功能，
还有那个挂件是从西山万寿宫求来的平安挂件，希望能够保佑全家平平安安，保佑我的车子平平安安
要说的就是这个钥匙扣，在淘宝上淘的，非常喜欢这个质感
腰靠，开车腰直在那儿很容易累，有了这个就舒服多了
4S送的座垫，自己配的小熊靠枕
在我的购车过程中，曾经有出现的车型跨度很大，F0、熊猫、乐风、新赛欧、POLO、凯越、宝来、朗逸、斯柯达明锐都曾经是我的考虑范围，只是有些车型就是过眼云烟，很快就被我PASS掉，虽然中间有所动摇，但是我的宝来情结却最终让我情定宝来。不愿意看我中间啰唆的请直接跳到文章尾部，有本人对几种车型的入选及落选理由。
话说这个宝来情结的由来我自己都不太清楚，在2004年的时候我的印象中宝来就是一辆好车，当时的我对车没有太多概念，但是不知道为什么就觉得宝来是一辆好车，可能是因为我的一个客户是开大众4S店的，她自己就是一辆宝来，我总想着自己是卖车的总不至于开辆好差的车，不过我记得当时的宝来好像要20万左右，那个价格对于我来讲够买半套房了，所以当时只是留下了宝来情结，购车却是一个遥远的事情。 一直是骑着一辆助力车风里来雨里去，天气好的时候还是觉得助力车拉风，在拥挤的车道中钻来钻去，那可是汽车无法比拟的，不过天气恶劣的时候，就会觉得我哪怕是有一辆江南奥拓让我避个风挡个雨都好，但是这些也都是一时的难过，购车还没有进入我家的议程，后来怀宝宝了，助力车是不能骑了，只有公交或是的士出行，在公交上大着肚子没人让座的时候我想念自己有辆车，在大马路上看不到一辆空的的时候我想念自己有辆车，于是闲暇的时间就不停的上各大汽车论坛看大家的贴子，看怎么选车，于是跨度极大的各类车型我都看了。 首先来说说曾经出现在我选车历程中的两辆小小车吧，比亚迪F0，这辆车便宜，全部搞定4万块左右，我当时想一是便宜，二是可以用手动档的车子练练手，这一辈子总得学会开手动档吧。不过在我试驾过一次这个车以后，我就彻底把F0给PASS了，原因是我觉得做工太差，就算我是一个不在乎细节的人，那个做工我也看不过去。再来说说熊猫，外形我喜欢，空间也不错，因为邻居是一辆熊猫，我还真是正儿八经的去看过熊猫这车，但是按当时我想选的配置的车型整个下来就要到5万左右，我觉得这又不符合我买便宜车的要求，而且还是一辆国产车（大家不要BS我，不是我不爱国，只是国货带给国人的很多是痛苦），于是又被PASS了。 下面说乐风和新赛欧，新赛欧出来的时候，我觉得这个车真不错，合资车，价格不错，空间也挺大的，但是看了配置，我想上的是最高配的（为什么想要高配是因为当时只有高配是四门电动车窗，我无法忍受后座是手动车窗，这会让我觉得我自己是开出租车的）当时新出来也没有什么优惠，那这样和乐风优惠后的价格好像就差不多了，而在比较和新赛欧和乐风的参数后，觉得还是乐风更好，于是乐风就一度成为了当时我的首选车型，因为那个时候我想在8万左右全部搞定。不过在看过一次车展后就把雪佛兰家族都给排除在外了，为什么呢，就是觉得这个品牌的车内饰塑料感太强，个人感觉，说得不对，大家不要拍砖哈，女人买车有时候就是一个小小的原因就会放弃选这辆车。其实标致307、日产骐达和明锐都曾经进入过我的选车范围，但是因为有我不喜欢的人买了这些车，于是我就把他们PASS了，女人，感性的动物，不要BS我。
在经历了一些车型的筛选后，也在论坛看过了很多别人的选车购车经历，慢慢的也有自己的选车标准，这个标准就是美国车的不要--油耗高、日本车的不要—不安全、德国车的可以—安全、油耗合适，然后加上我10万左右的预算，所以这样一圈下来也就没有剩下什么车可以让我选了，那也就是POLO、宝来、朗逸、明锐这几辆车，POLO我是比较喜欢两厢的，如果选三厢我就会放弃POLO选另几个，POLO两厢当初差点就成为了我的车，只是想等新款，结果等来的新款的PP变成吸能设计了，这让我对这个没有后防撞梁的小钢炮没有了安全感，PASS掉。至于明锐和朗逸，明锐相比宝来和朗逸同配置的车型价格要高出许多，超出了我的预算，而且有两大让我PASS这辆车的原因，一是有我不喜欢的人买了这个车，二是因为我们这里的唯一一家经销商加配5000卖车，并且还没有手动档的现车，虽然明锐在我心里是一辆长得不太好看的好车（不太适合女性的审美观），虽然我也曾想把它带回家，不过那两个因素让我向它SAY GOODBYE。至于朗逸是纯粹国人自主设计的，据说都没有通过德国大众评委会评测的车，完全是为了迎合中国人的要求创造出来的车，后来有朋友买了这个车，对比了一下，朗逸的配置是要丰富一些，做工我个人还是觉得宝来更好，感觉宝来的用料要好一些。最后心里基本定下宝来1.6手动低配，八九不离十了。于是在日后的看车中也是围绕着三家一汽大众的4S店转，希望能有一个好的价格，不过在这个过程中也感受到了大众的牛啊，价格那个坚挺啊。
为了买宝来，我加入一个宝来团购群，在2011年4月的时候，我们一行12人，浩浩荡荡杀往各4S店，当时最优惠谈到现金优惠6000，送全套装修（主要是膜、座垫等一些小物件），不过当时大家期望值过高，没有达成共识，于是有人买了，有人继续等，我也是等等一族的。没想到在这个等待的过程中，凯越凭空杀了出来，还差点抢班夺权成为我的座骑。五一车展后，我有两个朋友陆续买了凯越，大肆跟我宣扬性价比高，说是合资车，皮实，空间不错，最主要是价格优惠力度相当大，自动档的裸车也就9万不到，虽然听说这个车是油老虎，但是他们帮我算了一本账，说和宝来的差价足够弥补油耗了，于是在朋友的轰炸下和老公的劝说下，竟然跑到4S店下了订金，就等着提车了。或许是我的宝来情结在作祟，或许是凯越的横空出世让我没有心里准备，这就像是一个女人找了一个自己不爱的人当自己的老公，却放弃了最爱的人，这样会后悔一辈子的。在提车前，我总是心有千千结啊，特别是对运通4S的那个销售小姐的态度尤其不满，我这原本就心不甘情不愿的定凯越，结果还不把我们这些上帝当上帝，那态度像是我求着她卖车给我，于是，于是，在提车的前一天，因为那位销售MM的傲慢态度，我忍无可忍，无须再忍，退订。转身就去了一家一汽大众4S，那时已经是6月底，虽然优惠力度不错，但是1.6的根本没有现车，而1.4T的却有现车，不愿再等，并且当时他们那里有两辆1.4T运动版，我当时看了现车后就喜欢上这辆，手动的最高配了（已经严重超出预算），我喜欢他的前脸，有别于满大街都在跑的普通版宝来，白色的运动版又更为协调，当场下订，准备票票提车，最后原价132800现金优惠4000，国家节能补贴3000，共计优惠7000，加上全险、购置税及贷款费用共147000左右，一切手续办妥，7月7日，我把我人生中的第一辆爱车带回了家，至此痛苦的选车购车完美落幕。
现在总结一下各种进入我选车范围的车车的入选及落选理由
FO：入选理由：经济、可以做为一辆练手车，而且不占地 落选理由：做工差，空间小，不适合当家用第一辆车 熊猫：入选理由：外形可爱、安全性相对较高 落选理由：不符合经济原则 乐风：入选理由：合资车、保有量大、优惠幅度大 落选理由：内饰塑料感太强 新赛欧：入选理由：经济、空间大、合资车 落选理由：与乐风比，乐风更胜一筹 POLO两厢：入选理由：曾经的小钢炮 落选理由：新款已经当不起小钢炮的美名 朗逸：入选理由： 大众品牌、空间合适 落选理由：不喜欢PP造型、血统问题 明锐：入选理由：很多、德系、空间大 落选理由：外形不太喜欢、人为因素、4S加价 凯越：入选理由：朋友强力推荐 落选理由：心系宝来 宝来：入选理由：莫名的宝来情结、德系车安全性高、我喜欢那个PP造型（虽然这是大多数人不喜欢它的原因） 尘埃落定理由：我喜欢，我选择
来张正面证件照，看到了他的前脸没有，蜂窝状格栅和熏黑大灯 这是有别于满大街都在跑的宝来的运动版前脸 因为当时听说南昌市要上几百台宝来的出租车，怕开出去沦为出租车，于是选了他
来张侧脸，侧脸帅哥
后侧，帅，前侧后侧怎么看都帅
熏黑尾灯和他的身份标识，TSI sport
黑色内饰，这是我老公挑选这辆车的一大原因，他喜欢黑色内饰； 原车方向盘也是真皮的，不过觉得细了点，于是用了4S送的真皮方向盘套，感觉不错
挂在后视镜上的是一串黑曜石，具有避邪的功能，
还有那个挂件是从西山万寿宫求来的平安挂件，希望能够保佑全家平平安安，保佑我的车子平平安安
要说的就是这个钥匙扣，在淘宝上淘的，非常喜欢这个质感
腰靠，开车腰直在那儿很容易累，有了这个就舒服多了
4S送的座垫，自己配的小熊靠枕
2010年7月12日
增强了实用性 2011款新宝来1.4TSI DSG