便宜也有较高性能 测评大众新宝来1.4T

车评概要

·                                 外形与改款前变化甚小

·                                 大众目前最便宜的TSI+DSG车型

·                                 底盘来自PQ34平台，表现扎实

·                                 车厢氛围变得年轻、活力

·                                 车厢功能丰富，非常实用

【左：老宝来曾被奉为“驾驶者之车”； 右：2008年推出的新宝来】

2008年，一汽大众推出了全新换代的新宝来，定位与之前的老宝来不同，由原来被普遍认可的“驾驶者之车”变为注重家用的中级轿车，更大的车厢空间、更舒适的乘坐让宝来的用户群体得到了扩展。

新宝来推出之初有1.6L和2.0L两个排量，但这两套动力系统技术规格落后，已显老态。如今大众在中国大力推广先进的TSI发动机，一汽大众也给自家独有的新宝来换上1.4TSI发动机，替换掉原有的2.0L发动机。这就是一汽大众2011款新宝来，其中1.4TSI版本既搭配手动变速箱，也有1.4T的“老搭档”——7速DSG变速箱，售价12.88-14.78万元。

【2011款新宝来1.4T】

此次改款的重点在于更新动力系统，外观细节没有多大的变化，依然以圆润化的直线为主，前脸和车窗都有闪亮的镀铬装饰，整体形象端庄而稳重。我们试驾的1.4T版本，轮圈款式与其它版本不一样，采用多辐射设计，配上更大的205/55R16的轮胎，有较强的视觉冲击力，也符合很多消费者的观念，大多都认为更大的轮胎/轮圈显得更有车厂诚意。