依旧扎实 静态体验一汽大众2011款宝来
即使在最前端有高尔夫和速腾这样的时代车型存在,大众丝毫没有放弃对老车型的眷顾,所以类似桑塔纳和捷达这样的老将依旧存在。不过事实证明,它们的存在是非常有意义的。连资格最老的车型都不肯放弃,那么介于捷达和速腾之间的宝来,更是大众汽车的重要的棋子了,所以宝来和自己的兄弟朗逸在市场上是如此的堂而皇之。
最近新宝来的举动最大,先是在6月份发布了自己的2011款车型,在8月份1.6L发动机又全面升级为EA111系列,前几日宝来的运动版车型Sportline也光鲜上市了。这一系列的动作的确给宝来带来更多的关注度。
今天我们要介绍的主角就是2011款新宝来,此次改款的重点就是动力部分,毫无悬念的增加了1.4TSI发动机和DSG变速箱。而在外观上面的变化却非常少。如果说高尔夫的外观在平时中带点经验,那么新宝来则是个完全低调的主,稳重不张扬。小嘴进气格栅是传统的样式,灵感来自EOS的泪眼大灯也非常的低调,一气贯通式的雾灯为前脸增加了很多的气势。
车身侧面依旧很平时,没有太复杂的线条来渲染动感的气愤,不过那条穿越前后门把手的高腰线设计却非常深刻。C柱设计非常粗壮,因此尾部看起来很短小,看起来也很协调。略微上扬的尾部设计也是一个亮点,而且整个尾部的面积很大,保险杠也很宽,给人一种很厚重的感觉。
再来看看整车车身的改变吧,第一就是尾部的TSI标识,表明了其动力身份。其次便是轮胎,1.4TSI车型选用的是尺寸大一号的韩泰轮胎,轮胎尺寸也升级到了205/55R16,车辆的操控以及稳定性得到了提升。
2014年5月18日
动感气息依然不减 试驾谈大众全新宝来 2013年,宝来创下了235421辆的销售成绩,名列细分市场前茅。现在,宝来 Sportline又登场了,指导价手动款售13.58万元,DSG款售14.98万元。虽然我们还不好预言它一定能大卖,但必须承认,这身火红的运动装的确养眼
在很多人的印象里,现在的宝来就是长者一张“平凡大众脸”的家庭轿车,但经过一番装点,宝来Sportline却叫人侧目不已。全新造型的蜂窝网格式散热格栅、加大的保险杠下进气口、黑底前大灯、还有保险杠两侧的“三横条”进气口与LED日间行车灯,这样的前脸设计一改普通款的...
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全新宝来低配1.5L时尚版值不值得购买?
最近宝来迎来了一次全新的换代,新车型搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,共计推出8款车型,售价区间为11.28-15.98万元。其中售价为11.28万的1.5L手动时尚版是全系最低配,价格看起来很美好。今天我们就来研究一下,相比其他车型,它在配置上有什么缺失的地方,作为低配车型到底值不值得购买呢?
外形:差距不大,最明显的区别是轮胎与雾灯
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务实的居家款 解读新宝来230TSI豪华型 就在3月20日晚上,由一汽-大众本土化设计的全新宝来正式上市,售价10.78-15.38万元,今天我们通过动态图的形式,详细为大家解读一下新宝来230TSI豪华型,为您购车买车提供真实帮助,下面我们为大家来详细的分析分析。
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一汽-大众宝来储物及装载能力测评感受 一汽-大众宝来是国人非常熟悉的一款车型,全新一代车型在传承的基础上做出了突破性改变,在动力、设计以及空间方面可谓全面进化。新车在做到这些革新的同时,它的本质基因并没有改变,坚守实用度是它最拿手的部分。本篇我们人性化调查就重点针对该车的储物以及装载能力进行测评,看看这款车的表现如何。
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编辑点评:
一汽-大众宝来在国内市场摸爬滚打多年,在该车面对升级换代时,其不仅仅是外在与内在的革新,在坚守层...
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