要折腾就要干的够味 分享明锐改装集锦
小明方向盘是我车最后杀青之作。缝得不错吧,哥以前是缝人皮的,今天缝牛皮,小意思。那为什么不缝人皮了呢?哈哈,说起来都是眼泪。多谢各位观众观看,谢谢支持折腾。
明锐属实用型车。缺点隔音不好,做工一般。动也可选配,发动机耐用省油,据老车友说开很多年油耗也不会增加。各位车友觉得不错就留言支持一下,在这先谢谢了.附一家具图
2014年5月16日
折腾是一种生活态度 明锐车主改装总结 本人的黑色明锐RS是今年5月提车的,车拿到手后第一感觉就是车身太高,车身高,加之是三厢车身,过弯变道车身重心明显感觉不稳,于是第一个改件就是上了KW-V3的避震替换原厂避震。车身降下来之后,感觉协调了,顺便就在MTM刷了ecu一阶程序,动力由原来的200匹提升到了240匹。 其实对于不太爱折腾的车友而言,原厂车是经过数万公里的路试调教才量产的,所以原厂车的性能是很严密的,因此个人觉得刷个ECU一阶程序,其他全部保留原厂件是完全够用了,而且车况良好,足以应对都市的日常驾驶使用。所以,在此奉劝...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月13日
按耐不住的悸动 明锐加装二代泊车作业 刚刚提车半个月,就按耐不住内心的鸡冻,陆续上了:蓝牙RCD510后备箱牛角挂件PLA2.0PS:大众二代泊车必需要有ESP泵,RS的大盘仪表或者13款加装的最新软件版本的也可以, RCD510 USB或以上版本,机头只是用来显示OPS, RS RCD510以及普通的大众RCD510是明确不支持360度OPS的大灯拆下:量测前面的雷达孔距:拆后备箱黑心棉:我再拆:看到了原车的倒车雷达:拆完后面的塑料和大灯,惨不忍睹,有点心疼:看到这个2根保险杆,心情好很多:要想从无到有...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月2日
90后的朋要加油鸟 新车友明锐提车分享 本人90年出厂,差一点应该归属于时下最有力量的80年人群,现在打着90年的牌子混迹于80后的队伍,表示有压力,同时也反过来想了下,90后都出来混了,叫你80后情何以堪。 我不想说太多直接上图提车俩星期给洗洗澡吧正面0.0侧面0.0还是正面0.00.0哈哈嘎嘎*page*这角度很帅哦大脚哦性感PP内饰0.00.00.0国际惯例???认证神器哈哈 ...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月13日
确实真的很省油 车友明锐三年用车小结
论坛里很久没有看到老款明锐的作业了,突然想起来提车3年了,既没认证更没精华,感觉太对不住明锐的忠实粉丝,想想还是花点时间做份作业吧。
国际惯例,先简要阐述一下购车过程吧。
本人2009年4月1日拿的本(真是愚人,拿本本的日子都这么好),之后对车是各种想念啊,上班有空就在汽车江湖了解各种车的性能,跟同事朋友吃饭的主要话题的就是车,路上看到自己心仪的车还好停下来多看几眼,还到各大4s店到处看看,甚至表弟的破桑塔纳都要忍不住摸一把……可惜,可惜,我和我老婆从买房到结婚全靠自己,手上银子不够又不...
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