家用的不二之选 明锐逸俊版实用感受谈
大家好。这是本人的第一篇帖子，有不到之处敬请谅解。
潜水已经有一段时间了，由于之前不懂得这里的规矩，所以在提车的时候没有照照片用以上交作业，请大家谅解。
还是从头儿说说吧。在提车之前已经关注明锐有一年之久了，起初发现小明是源自我们院儿的一辆09款明锐，经常停在我们单元门口儿，发觉车型还是很流畅的，当然，其内饰等等都很优秀，只是内时候我还对汽车不甚了解，不懂得欣赏，从此之后我便发现了内外兼收的小明，开始查资料，翻图片，看配置，作比较，那时家里还没有买车的打算，仅仅只是出于对车的喜好。
有人说，男人通常把车比作自己的小老婆，那选择自己的小老婆一定是件不容易的事。
大约过了一年左右的时间，家里准备入手一辆车，价格十五万之内，然后便开始了我的选车历程。
说到竞争类车型，我想速腾一定是一位”强敌“，尤其是老款速腾，那可谓是A级紧凑车型的标杆，不过我哥家有一辆1.6手动老速腾，便割舍了，直到出了新速腾，顿时让我眼前一亮，看到漂亮的外形让我很心动啊，随后传来的便是骂声一片，鸡肋的日行灯啊 让人气愤加悲愤的扭力梁啊等等，着实伤了我的心。然后又看了科鲁兹，福克斯，英朗。咱毕竟是普通家庭，主要的就是买的起车后能养的起她，美国车较高的油耗让我望而却步，不要笑话我哦，毕竟要从一点一滴节省嘛。
日系的车不好意思，本人没有考虑。
过程中13款新明锐上市，新增自动空调，内后视镜自动防眩目，迎宾踏板等。
综合对比，反复斟酌，得出结论，新明锐——我的不二之选。
正巧我的战友刚退伍之后在斯柯达4S买车，我找的销售又恰好是我战友的师父，你说，这是不是上天有意的安排呢，去年十一月上旬一家人去了我们当地的斯柯达4S店，找到了我战友的师父，看上了1.6手动逸俊，因为就是在市区开，所以选择1.6自然吸气，经销商报价13W7千6，唇枪舌战一番，最终现金优惠一万四，然后赠的把套儿啊，脚垫儿啊等等，最终成交。大概过了半个月二十八号，接到了销售的电话，车到了，满怀激情的过去提车了，由于不知道照照片，故没有提车时的照片， 不好意思了。
之后就是交税，上牌，装饰，最终落地价十四万六。
接下来说一说这几个月的用车感受。
四个多月了，跑了两千七百多公里了，跑的不多，远门儿没出过，最多也就是回姥姥家，来回百十公里，高速上过几次，都没有超过一百二，定速在一百，一百一这样子。磨合期三千，不敢跑快，也怕违章，毕竟是自己第一辆车，开起来格外的小心。1.6的车子起步还是比较肉的，上劲儿还是在三档上，一档二档就是一脚油儿的事儿，然后就换了。看帖子里都说到了两千转才换挡，可是我等不到两千转就换了，因为听到发动机的声音已经很大了，舍不得再上转速了。
声噪还是比较大的。感觉主要来自发动机和轮胎，因为速度不高，风噪不是很明显，后面再说高速上的状况。
油耗方面，市区综合油耗八个多，也许是跑磨合期间感觉稍微费点油，这我还是不怎么敢踩油门的，不知道磨合过了会不会好点，不知大家是不是有开车时候把屏幕调成瞬时油耗然后一边开一边看的这个习惯，我不知这是好习惯还是个坏毛病，至少我现在是这样子，可能是比较心疼油钱吧哈哈。看怎么开比较省油。看说明书说等红绿灯的时候停车超过一分钟关闭发动机再开启比怠速一分钟要省油，我到现在也是这么做的，不过仅限于要等七十多秒的时候才会这样，怎么省油怎么来吧。
配置方面，电子转向还是挺轻的，刹车系统很给力，四轮盘刹，内后视镜自动防眩目我觉得还好了，不过我开夜车比较少，基本上开关总是处于关闭的状态下，胎压监测系统我感觉还是比较有必要的一个装置，最起码能知道扎带漏气等等，保护你的轮胎，保障你的安全，雨量传感的自动关窗还是很好的，不过用的几率比较小，雨刮就不怎么好了，把她调到最灵敏一端吧有一点儿雨也蹭蹭蹭的挂起来没完，所以下小雨的时候我一般就是觉得看不见了自己手动向下播一下，大了的话就往上喽呵呵。自动空调双温区很好的配置，可以调节到适合自己的温度，最好的配置应该就是定速巡航了，很喜欢这个功能，虽然市区用的少，跑稍微远一点儿道儿的时候好处就出来了，很是轻松。
关于保养，五一假期拉着全家去天津串串亲戚，顺便拉拉高速，回来换个机油机滤，等届时将奉上小保养的作业。高速上跑起来还是很稳的，除非有大风的时候，刮得车来回的忽悠，过大车的时候也是同样的，晃一下，平常的时候是很稳健的，噪音方面还是可以接受的，也许是之前没有经常驾驶隔音密封比较好的车型的原因。所以对我来说还是可以接受的，再加上听听音乐，也就不注意噪音了，之前看过论坛里有关于密封条的作业，很精彩，我觉得还是很有必要的，还有其余的团购的宝贝们，我要努力的达到500贡献，然后加入我们的群，团购大家推荐的好宝贝，请大家期待后续的作业。
好了，废话不多说，估计也没有多少人会一个字一个字的看你写的什么，上图。
为了上论坛来露个脸，专门洗个澡儿。
先来一张大鹏展翅。
右前45° 炯炯有神的大眼
左前45°
这个角度还不错的
大大的机盖子
侧面的线条还是很不错的
左后45°
潜水已经有一段时间了，由于之前不懂得这里的规矩，所以在提车的时候没有照照片用以上交作业，请大家谅解。
还是从头儿说说吧。在提车之前已经关注明锐有一年之久了，起初发现小明是源自我们院儿的一辆09款明锐，经常停在我们单元门口儿，发觉车型还是很流畅的，当然，其内饰等等都很优秀，只是内时候我还对汽车不甚了解，不懂得欣赏，从此之后我便发现了内外兼收的小明，开始查资料，翻图片，看配置，作比较，那时家里还没有买车的打算，仅仅只是出于对车的喜好。
有人说，男人通常把车比作自己的小老婆，那选择自己的小老婆一定是件不容易的事。
大约过了一年左右的时间，家里准备入手一辆车，价格十五万之内，然后便开始了我的选车历程。
说到竞争类车型，我想速腾一定是一位”强敌“，尤其是老款速腾，那可谓是A级紧凑车型的标杆，不过我哥家有一辆1.6手动老速腾，便割舍了，直到出了新速腾，顿时让我眼前一亮，看到漂亮的外形让我很心动啊，随后传来的便是骂声一片，鸡肋的日行灯啊 让人气愤加悲愤的扭力梁啊等等，着实伤了我的心。然后又看了科鲁兹，福克斯，英朗。咱毕竟是普通家庭，主要的就是买的起车后能养的起她，美国车较高的油耗让我望而却步，不要笑话我哦，毕竟要从一点一滴节省嘛。
日系的车不好意思，本人没有考虑。
过程中13款新明锐上市，新增自动空调，内后视镜自动防眩目，迎宾踏板等。
综合对比，反复斟酌，得出结论，新明锐——我的不二之选。
正巧我的战友刚退伍之后在斯柯达4S买车，我找的销售又恰好是我战友的师父，你说，这是不是上天有意的安排呢，去年十一月上旬一家人去了我们当地的斯柯达4S店，找到了我战友的师父，看上了1.6手动逸俊，因为就是在市区开，所以选择1.6自然吸气，经销商报价13W7千6，唇枪舌战一番，最终现金优惠一万四，然后赠的把套儿啊，脚垫儿啊等等，最终成交。大概过了半个月二十八号，接到了销售的电话，车到了，满怀激情的过去提车了，由于不知道照照片，故没有提车时的照片， 不好意思了。
之后就是交税，上牌，装饰，最终落地价十四万六。
接下来说一说这几个月的用车感受。
四个多月了，跑了两千七百多公里了，跑的不多，远门儿没出过，最多也就是回姥姥家，来回百十公里，高速上过几次，都没有超过一百二，定速在一百，一百一这样子。磨合期三千，不敢跑快，也怕违章，毕竟是自己第一辆车，开起来格外的小心。1.6的车子起步还是比较肉的，上劲儿还是在三档上，一档二档就是一脚油儿的事儿，然后就换了。看帖子里都说到了两千转才换挡，可是我等不到两千转就换了，因为听到发动机的声音已经很大了，舍不得再上转速了。
声噪还是比较大的。感觉主要来自发动机和轮胎，因为速度不高，风噪不是很明显，后面再说高速上的状况。
油耗方面，市区综合油耗八个多，也许是跑磨合期间感觉稍微费点油，这我还是不怎么敢踩油门的，不知道磨合过了会不会好点，不知大家是不是有开车时候把屏幕调成瞬时油耗然后一边开一边看的这个习惯，我不知这是好习惯还是个坏毛病，至少我现在是这样子，可能是比较心疼油钱吧哈哈。看怎么开比较省油。看说明书说等红绿灯的时候停车超过一分钟关闭发动机再开启比怠速一分钟要省油，我到现在也是这么做的，不过仅限于要等七十多秒的时候才会这样，怎么省油怎么来吧。
配置方面，电子转向还是挺轻的，刹车系统很给力，四轮盘刹，内后视镜自动防眩目我觉得还好了，不过我开夜车比较少，基本上开关总是处于关闭的状态下，胎压监测系统我感觉还是比较有必要的一个装置，最起码能知道扎带漏气等等，保护你的轮胎，保障你的安全，雨量传感的自动关窗还是很好的，不过用的几率比较小，雨刮就不怎么好了，把她调到最灵敏一端吧有一点儿雨也蹭蹭蹭的挂起来没完，所以下小雨的时候我一般就是觉得看不见了自己手动向下播一下，大了的话就往上喽呵呵。自动空调双温区很好的配置，可以调节到适合自己的温度，最好的配置应该就是定速巡航了，很喜欢这个功能，虽然市区用的少，跑稍微远一点儿道儿的时候好处就出来了，很是轻松。
关于保养，五一假期拉着全家去天津串串亲戚，顺便拉拉高速，回来换个机油机滤，等届时将奉上小保养的作业。高速上跑起来还是很稳的，除非有大风的时候，刮得车来回的忽悠，过大车的时候也是同样的，晃一下，平常的时候是很稳健的，噪音方面还是可以接受的，也许是之前没有经常驾驶隔音密封比较好的车型的原因。所以对我来说还是可以接受的，再加上听听音乐，也就不注意噪音了，之前看过论坛里有关于密封条的作业，很精彩，我觉得还是很有必要的，还有其余的团购的宝贝们，我要努力的达到500贡献，然后加入我们的群，团购大家推荐的好宝贝，请大家期待后续的作业。
好了，废话不多说，估计也没有多少人会一个字一个字的看你写的什么，上图。
为了上论坛来露个脸，专门洗个澡儿。
先来一张大鹏展翅。
右前45° 炯炯有神的大眼
左前45°
这个角度还不错的
大大的机盖子
侧面的线条还是很不错的
左后45°
