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顺便吐槽韩泰牌子 明锐换马牌轮胎作业

  纠错  2014/5/11 22:51:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
 当时购车的时候,发现大众车系很多都选用了韩泰轮胎,纠结不已。后来想想,可能网传的质量问题也未必属实,可能被夸大,再者自己未必好运至此,于是也就购车了,也就渐渐淡忘了。
    2013年1月31日早上7:30,我送老婆往无锡市区方向开,距离她单位大约还有一公里的时候,发现车子已有叽叽嘎嘎的怪声音,我发现可能出问题了,下车一看,晕,左后轮胎壁裂开,完全没气,轮毂基本贴地。果断让老婆弃车步行前往单位,至于我,虽然心里别扭,但是不怕,我不乏换胎的经验,三下五除二搞定,继续挺着备胎去上班。
    后经与柯版、帆爷、雪枫、纤爷等坛友探讨学习,以及自己半天的突击学习,最终对固特异和马牌轮胎比较青睐。柯版推荐了我一个网站,专门做汽车轮胎的,相当不错,后来就从上面选购了两条马牌轮胎。
    在上图之前,先和大家来段总结:
    1、本人在汽车轮胎上运气一直不好,购车不到一年半,这已是第四次中招。不过正是因为“命途多舛”,所以换胎不在话下。后来与身边的同事朋友诉苦的时候,才发现很多人都惊异我能够自力更生。
    2、韩泰、锦湖等韩国牌子的轮胎就是垃圾。首先,我购车一年半,后轮胎侧壁从来未曾擦碰;一个月前四保检测过胎压,绝对正常;当天开车的路上一马平川,路况很好,车速最快不超过80码,路上未见任何异物。所以,这如果不是质量问题,哪还会是什么问题?
    网上关于韩泰、锦湖的质量问题的吐槽层出不穷,后来我去换胎店换胎,旁边堆着的报废轮胎,基本全是这两个牌子的。难道无缘无故,还来冤枉你不成?
    大众,你为了控制成本,选用这种韩国牌垃圾轮胎,是对客户的不负责任;国家有关轮胎质检的部门,是否应该反思下质检标准?放这种垃圾企业进来赚中国人的钱,这比日企更可恶。
    3、选胎历程。首先,韩泰、锦湖等垃圾轮胎果断鄙视,普利司通、邓禄普、横滨等日本轮胎虽然质量不错,但因政治因素,果断不选,米其林性价比较低,国产品牌暂且不考虑(其实听说国产轮胎质量还不错的),那就基本剩下固特异、马牌与倍耐力了。最后由于个人喜好原因,选择了马牌。
    4、购胎渠道。柯版推荐的某网购轮胎平台(下列图片中有提及,因论坛规定原因不多说,有需要的坛友可以站内信我哈),了解了下,成交量较大,信用情况蛮好。这个平台在上海有20多个免费换胎点,无锡有它的一家合作店,它将轮胎快递到该点,而我则只需要在网上支付轮胎费用与手工费用即可,非常方便。
    5、费用价格。马牌轮胎 195/65 R15 91H 两条,405元/条,安装费20元/条(含动平衡),前后轮对换费用10元。合计费用860元,还送了气门嘴两个,静电贴一个,纸巾盒一个。
    下面上图了。

1、备胎上身。


2、出事的右后胎。


3、才用了不到一年半。


4、后备箱搞得一团乱。


5、另一条暂时完好的后胎,大家看看这痕迹,是不是也会有问题。


6、出事的时候,胎压报警未及时亮起,可能事发比较突然,未能反映过来。去换胎前的油耗,最近油耗又给力了。


7、拆封看到了期待已久的轮胎


8、嘿嘿。不过看不懂他的生产日期标示,据说是半年前产的。


9、纹理清晰,上面貌似没有胎毛,是那种阴阳原点,新品无疑。

2014年5月9日

第一次还算轻松 上图直说明锐首保记录
    废话少说,直接上图首保公里数3732km,五个月,我跑得不多引擎盖打开了,里面有一些灰尘拆下的空滤,挺好的,基本没什么灰,吹一下继续用机油盖打开了周围用布包起来,做法还是挺规范的升上去了,准备放机油正在放机油,可以看出来机油颜色还是较深的机油就是被放入到这个大肚东东里,不知道他们会拿去怎么处理*page*我用的机油,107元每瓶(1升装),共用了四瓶这是剩下的机油,我带回家了,大概剩550ml机滤拆下来了,这是接口部分这是拆来来的机滤,国产的这是新换上去的机滤,德国产,据4S店的小兄弟讲这个比原...查看全文>> 更多相关>>
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