确实是经得住筛选 福克斯1.6AT风尚提车

            购车计划在1月开始，广州地区开始申请摇号，我和我姐2个一起摇，3个月后，结果我中签了，当时手机上网一查，兴奋得叫了出来，因为购车计划势在必行，摇了2个月之后就打算竞拍了，知道摇号的几率只会越来越小，竞拍的价格只会越来越高。
           刚计划购车的时候啥都不懂，一直潜水学习，最初买车计划是POLO这个价位，条件就是国内市场保有量大，仅仅半小时时间，了解到polo原来后轮是鼓刹，落后，简配，PASS。转到花冠，热销车型，性价比高，可是，内饰怎么也接受不了，塑料感太强，外观出现了审美疲劳，再次PASS。这次到转型到轩逸，在轩逸论坛泡的时间最长，一个月，最初看上1.6CVT豪华版，14.8W落地的车居然还是手动空调，也忍了，毕竟没有完美的车，外观的确大气，内饰，空间也满足，省油先进的无级变速技术，逐渐发现没有后防撞梁，也很勉强的接受，实在他喜欢它的外表和内饰以及空间了，家用还是很不错的，什么东西都是这样的，越是深入了解，越是被它的缺点所慢慢覆盖，还知道它后悬挂是扭力梁-非独立悬挂。让我放弃它的原因是因为所追求的发生了改变，变得偏向注重安全了。不知不觉已经把预算从11、 12W提高到15、16W了。到最终锁定思域和福克斯，抛开民族情结来说，思域的确比福克斯更适合家用，而且安全系数比其它日系车要稍好，不足的是依旧使用老技术的变速箱和发动机，在纠结中，我朋友也是思域8代车主，叫我放弃思域吧，上高速开60，隔壁道的大货车快速经过车子都好像被吸过去一样，油耗平均每公里1块。经过多方考虑最终选择福克斯，让我沉迷福克斯的原因有，安全系数高，多连杆独立悬挂，SYNC系统，蓝牙电话，带转向灯后视镜，双离合变速箱，教低的油耗，等等多方面因素。我相信很多车主也是这样用排除法去选车的，中枪了吗？
        提车历程辛酸得很，因为和销售谈定的价格比厂家规定4S的销售价格要低2K（因为我同学的朋友在4S店当销售，价格都是有底线，他告诉我他所在的4S价格比广州地区价格要高2-3K，所以建议我去广州购买），所以购车合同副联一直在4S销售手上，导致拖了我72天才提车。
        目前使用了一个半月，2000公里，各方面良好，从提车时的26.3L（百公里）降低到现在的11.3L，期望首保后有好的表现，8L就满足了，下面秀秀图片以及使用时发现的几个问题。


提车时照的正面


性感大屁股


侧脸


战乱的驾驶仓


大爱中控台以及2.5圈的方向盘，有点赛车的感觉。


发动机舱