拉高速提升明显 福克斯KYB减震器效果谈
产地:小日本
前减震器的拆装都非常困难。
前减震器被拆下后...
对比一下准备上弹簧。
大家都在忙,你却在旁边睡的好香。
原厂弹簧拆下安装到KYB蓝筒上。
真的很难搞,师傅搞了好久。
前轮搞定。
前轮搞定后轮就很快了,图为换下的原厂后轮避震。
最后说一下KYB蓝筒的实际感受(换完开了将近1000公里)
疑虑:一位做改装的朋友说蓝筒偏运动可能会很硬,过减震带过坑可能会很颠簸。
个人感觉这方面没有太大变化。并不会很硬。
感受:
1.过弯:这个感受需要长期的去体验,最直观的感受是过弯真的爽到爆,一些立交大弯不减速轻踩着油过。
2.拉高速:高速的稳定性这个感受是最明显的。原先140左右就感觉有点飘,前天拉到150,160,到170都还很稳,这个算是比较明显的改善。
总结:1.针对车型匹配设计,不需要换弹簧,完全匹配;2.没有舒适性的折扣;3.过弯,拉高速提升明显。
先写这么多了,过段时间再发一些长期的感受。
2011年10月12日
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