三峰标楚蜀一水隔川黔 福克斯自驾游记
眼前的便是气势雄伟的矮寨特大悬索桥,是世界上最高最长的铁索拉链大桥,从位于山谷底的矮寨镇上空400多米处的垂直高空横跨而过,堪称又一“公路奇观”!
继过去湘西儿女创造湘川公路“矮寨奇观”的基础上,当今华夏儿女悬崖直接而过再造公路辉煌,令世人叹为观止。
此路不通,只能往回走再上高速,德夯苗寨是去不了了。
从矮寨收费站上高速
过让人心颤的矮寨大桥时,很想停下看看风景,但不能违规啊。
过完桥,接着是一连串的隧道
转到G56杭瑞高速,吉首至凤凰段在今年的十月初已通车了,地图上还未标出。
新高速,车辆稀少,走在上面超级爽!
按计划,经过凤凰时天应该黑尽,正好安排看凤凰古城的夜景,是今天的第三个目标。
但天色尚早,就穿城而过了。哦,对了,在凤凰下高速才知道,过矮寨大桥,要另收20元钱的。
经过凤凰的苗疆南长城,忍不住也照上几张
天未黑时就回到了铜仁,第一次出行未走夜路,看行车记录,302公里。这个得说一说:出行时看了行车记录,显示续航里程为165公里,都跑了302公里了,竟然还能再跑20公里!
离“世界末日”越来越近,真的是再不玩就没有机会了。买不起船票的我们,先玩一回再说!另外,走这一段路还有一个原因:当年曾独自一人骑自行车旅游,也走了边城到矮寨这一路。今日驾新福,对比当年骑自行车,无不令人感慨万千!
2012年11月12日
漫长等待的结果 入手福克斯豪华运动型 订车 说到车,自大5岁那年爷爷送我第一辆遥控车开始,我的车梦想就此展开,此处省略1000字。2009年我考到了驾照,梦想也就可以更深了一个层次,2011年在征求了家里的意见以后,同意了我买车的想法,以后开始看车,购车计划,我这人很死板人认定了就不想变,在15-20W落地价车中,一直关注了高6 ,他那优美的线条,着实让我心动,但在去VW4S之前我却阴差阳错先去了福特4S其实老福克斯,我也一直很关注老妈特别喜欢奔腾黄,但是对比高6,我不喜欢老福克斯那死板的内饰 ,其他外观底盘操控各...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月12日
涡轮刹车一应俱来 福克斯改装成功报告
中冷主体,中冷管路,油冷主体,油冷管路,油饼,HKS泄压阀,td04涡轮,等长不锈钢蕉,排气头段,380C.C喷油嘴 铝网进气 SAMCO管道
AEM外挂电脑功能比较少.....考虑到成本没有上SCT
T.M WORKS REV 高压点火
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DENSO IK22 8度火花塞旁边的IT22盒子不是我.....
与原厂火花塞对比
台湾 shadow pro系列 仪表 涡轮压力 油压 油温 水温 这个性价比高啊
正品HKS ...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月3日
循序渐进逐升级 黄色福克斯灯光改造论 算算把我的最爱---“大黄”“娶”进门已经一年有余了,“她”给我带来的快乐很难用简单的一两句话说清楚,如果一定要这段缘分一个结论,我只能说,选择“她”---福克斯的精髓(两厢黄色2.0MT),我不后悔,我庆幸我的选择。。。。。。当然,人无完人,车无完车,正好本人不幸是个完美主义者,所以决定走上开始让“她”变完美的不归路,正所谓折腾无止尽。。。。。。左思右想,第一步从行车安全出发,先升级灯光吧。众所周知,小福的灯光的确不给力,在实际使用过程中真的有很大的隐患,在这次升级前参考了很多车友的帖子,具体...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月6日
福克斯1.8MT新车3000公里纪念作业 1.8MT乞丐版买了2个多月了,路开的不多,到现在才3000出头。上些照片谈些感受。 虽然拿驾照好几年了,但是车开的不多,可以说是新手。第一天开小福起步熄火无数次,有点郁闷。而且起步很肉,红灯排在第一个,转绿灯后看着后面的车一辆辆拐到旁边超过,很多还是小面包,这个也比较郁闷。后来慢慢熟了就好了,油门舍得踩了,换挡有时候2000转就换,有时候拉到3000多再换。现在平均油耗8.3,路况以郊区为主,平均时速28,油耗说得过去。 车子没做什么装饰,贴了个3M全车膜,放了卡固脚垫和后备厢...
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