足够有型足够扎实 蒙迪欧提车用车心得
液压支撑杆很厚道,豪华多了
整体照再来一张
接下来是内饰,貌似谁把点烟器拿走了,赶紧去咨询一下
SONY的人机交互,不过我想的是:福特自己没有吗?还是?
值得思考的是:新蒙迪欧变速箱采用福特自己的技术,也就是6速手自一体,没有用时下流行的双离合变速箱
好多按钮被集中在车顶,就是开启天窗的位置,可能是为了节约更多的空间给中控台吧
液晶触摸屏相当的大哦
后排空间还是很满意的
后排出风口
坐到里面看下
坐到后排中间的位置的样子
2016年11月17日
颜值与智慧的结合 购入福特蒙迪欧2.0T 作为一名80后未婚男青年,毕业五年,一年前与新蒙迪欧相识,我喜欢叫他帅蒙,不知不觉中已经一年了。我们的感情也愈来愈浓厚。车子这种东西,很容易上瘾,而且是循循渐进的过程,刚开始可能觉得没什么特别依恋,时间久了就慢慢离不开了。就像是一杯好茶,刚入口的时候没什么感觉,却是越品越香,难以割舍。下面先来几张帅蒙的帅照~(趁着周末去游玩时候拍的照片)
当初买车的时候最吸引我的就是蒙迪欧外形的大气、动感设计。最为明显的就是车头部分:极具视觉冲击感的“小马丁”前脸,六边形进气格栅,大气且富有一定的...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月23日
喜爱肌肉线条 福特蒙迪欧2.0T用车报告 【最满意的一点】无非外观,犀利的侧身肌肉线条和动感的前脸大嘴设计。其次运动款的轮毂也是爱不释手呀,帅气的日间行车灯也是难忘之极,当然高功率的发动机动力也是让人无法抗拒,其次整车隔音效果那是相当的不错。【最不满意的一点】油耗吧,毕竟车身重量摆在这里了。还有运动款原车导航精准度实在太差,且无法更新,联系4S说是没有厂家破解码,故而无法更新。很是郁闷【空间】乘坐空间还行吧。只要不是个头稍大的朋友基本还是可以,毕竟轴距相比宝马还是差了些。但是后备箱空间纵深还是相当给力。【动力】运动款高功率240P马力,...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月14日
告别硬邦邦刺激感 蒙迪欧换短弹簧作业 对致胜的悬挂研究了很长时间,喜欢低但是不喜欢硬邦邦。绞牙避震不用说了可以很低,但是非常硬,日常驾驶受不了。HR欧洲台湾不少用的,也比较低,虽然没有绞牙那么硬但是也是很硬。自用eibach 1年多,高度达到后面2指 前面三指,离我的要求高了一点。硬度比原厂的硬,容易跳。研究了很长时间后知道对岸很多车友用e.spring的短簧。名气不能跟前2个牌子比但是也是大公司,质量应该可以放心。通过跟台湾车友交流以后很想尝试。(台湾论坛还是不错的,认识了不少台湾mondeo车友)。经过搜索,没想到在淘宝里面找到...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月17日
动力十足 蒙迪欧2.0L GTDi200提车作业 选车篇:
本人已过而立之年。这是我的第二俩车了。 第一辆是2010尚乐版世嘉1.6L-当初也号称限量版(Jay代言的)陪了我4年, 开了6万多公里。保养的不错-一直用TOTAL7000或 9000伺候着。说实话:出了必不可少的剐蹭和换了一个刹车灯外,一点问题没有,甚至连电瓶还没换呢!以我们这话说:质量杠杠的…… 后来因为要换车卖给了同事,我爸说“这车都没出力,可惜了”,不过我还能经常见到老伙计还好。最起码没到车贩子那折腾。
为什么要换车呢? 因为世嘉是手动挡,老婆7月底刚拿出驾照,想开车,开...
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