是缘分更是真爱 和福克斯七年风雨相伴
七年过去了，我依然记得当初提车时的喜悦，后来换车时再也找不到那份感觉了。
我跟福特很有缘分，第一台车就是嘉年华，当时是03年，开了几年以后福克斯上市了，一下子就把我给迷住了，那时候经济能力不算很强，砸锅卖铁贷款买了福克斯，直接上的2.0MT！想想也是冲动，如果现在让我选，我肯定不会选福克斯了，这话咱们以后再说。
我跟小福的故事可以说上三天三夜了，这车跟我经历的事情太多了，从结婚到离婚，从单位基层到中层，从毛头小伙到孩子他爹，小福一步步陪我到现在，整整七年。对于人生来讲七年只是一个音符，但是对一部车，应该是年过半百了吧。小福就是这样，从一个如花似玉的姑娘变成现在半老徐娘的样子，唯一没有改变的就是我对它那份感情。
08年的时候，我把小福改成了现在这个涂装，应该是国内第一部，也是唯一的，改色的时候废了好大的劲，因为车管所不给这样改，后来想了很多办法，找了很多关系才搞定，各种艰辛就不一一表白了，身边很多朋友不理解我为什么要把小福改成这个颜色，今年极品飞车上映后他们明白了，那台蓝白相间的野马就是我的最爱，现在买不起野马，就把小福当小马驹吧。
09年的时候小福第一次离开我，当时我一个师兄看上我的车，非要拿他的景程跟 我换，后来拗不过他，就跟他换车开了一段时间，这是两种完全不同的车，小福偏向运动，景程偏向舒适，各有各的好处，小福操控好，但是空间有限，景程空间好，但是动力疲软，就这样换着开了大概一年，实在想念小福的操控感，请师兄腐败一次后成功将小福收回。然后一晃三年过去了，12年的时候添了台锐志，小福开得少了，正好我一个同事看上小福了，就顺手转让给他了，当时我们已经越好了，以后转让的时候要先征求我的意见，这也算是奇葩二手车交易协议吧。上个月同事说要换车，于是乎，小福又回到我身边了，看着那一张张惊讶的眼睛，你没法不承认，这就是缘分，这才是真爱啊！
5.8L机械增压，900匹马力，22寸轮毂配6活塞Brembo刹车！
我的小马驹，2.0L自然吸气，140匹马力
七年来的变化
福克斯这车，是福特在中国最成功的产品，没有之一，没有福克斯，长安福特早就垮了，我对这款车的评价就是物有所值！
优点是：底盘扎实，操控流畅，动力够用，真材实料。
缺点是：做工粗糙，装配马虎。
