最终被优惠所打动 昂科拉ENCORE购车记
临牌
提车到家的油耗
开了250KM的综合油耗
平均速度
7.11去贴的膜
洗车 准备贴膜
贴膜 都是老师傅 很是效率
开了才300多公里,谈不上有多大使用心得,就自己平时驾驶分享下自己的感受吧。
1. 动力:1.4T的心脏,涡轮未介入前就是1.4的动力,起步确实有点慢,不过只要舍得给油,油离配合,涡轮介入后升速
还是很快的;
2. 空间:家用足够,家里人都不胖,后排坐仨毫无压力,后备箱确实不大,但东西不多,放得下宝宝的坐骑就行了;
3. 操控:昂胖短小精悍,方向盘指向挺准,倒车入库轻轻松松;
4. 舒适性:整体来说,较高的底盘,重心相对轿车来说确实有点高,加之后悬挂非独立,在颠簸路面,尤其后排摇晃比
较厉害,这也成了媳妇儿唯一吐槽的地方;
总的来说,这车还是不错的,动力油耗兼顾,配置安全兼备,外观操作兼容,是辆好车,不后悔选择昂胖!
目前仅买了个全包围脚垫,后期还准备入手原厂行车记录仪,座椅包皮,相关作业会在完成后与大家分享!
2015年7月18日
安全性提升大 2015昂科拉自精提车经验谈
【最满意的一点】整体质感不错,安全性15款有了比较大的提升。
【最不满意的一点】最不满意的应该有三点:
1、掉价太快,车子定好,杭州限牌摇不到号所以竞价,就在这一个月时间,价格跌了近一万,省内周边城市12万2、12万5都在卖了,因为我之前付了定金要再让他们便宜他们也不肯,软磨硬泡便宜了1000元!!
2、买的时候问有没行李架,销售说全系标配,到提车的时候仔细一看这行李架是假的!是装饰!别克你们怎么培训的销售人员?
3、四驱版本没货。同时价格巨高,早知道买创酷四驱了,顶...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月13日
看来看去还是他 马自达昂科拉提车感受 本人八零后,来自农村,在成都工作,收入一般。说实话,从小吃惯了苦,从来不觉得车是必需品。然而,随着女儿的出生和成长,越来越觉得车是一种必不可少的代步工具。每年几次回老家,早起赶长途车,然后转农村破烂的班车;尤其是过年的时候,那个拥挤,娇滴滴的女儿都被挤哭了。另外,她越长越大,成都市区里面那几个公园是不能满足她了,要走远一点,没个车实在是不方便。从去年开始,老婆就催促我去学车。今年四月份开始学,八月份终于拿到驾照,九月份立刻就买了昂科拉,不可谓不果断决绝。 刚开始学车,就天天泡之家论坛了。收...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月27日
鸟叔车标简单作业 展示爱车模型设计方案2015年10月25日
身材十分大气 昂科拉新车多图实拍分享 以前有购车意向(貌似是去年开始?),但是愿望不强烈。不过在最近第三辆电瓶车被偷之后,突然有了强烈的购车愿望,于是在各论坛关注车型,同时跟同事探讨(同事当时是下定决心要买车了)。通过跟同事的讨论,得知马上有车展(在成都哈)。于是经过一轮一轮的讨论,对比,最终车型定在了经典科鲁兹、福瑞斯、昂克拉三款中的一款,至于具体买那个,还没有最终确定。 然后老婆的舅舅提议我们去4S店现场去看看(由于当时只在网上看看,而且当时决定要去车展现场观看,所以竟然没有准备去4儿子店看车),然后我们就去雪佛...
查看全文>> 更多相关>>