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安全性提升大 2015昂科拉自精提车经验谈

  纠错  2015/7/18 22:35:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏



【最满意的一点】整体质感不错,安全性15款有了比较大的提升。

【最不满意的一点】最不满意的应该有三点:

1、掉价太快,车子定好,杭州限牌摇不到号所以竞价,就在这一个月时间,价格跌了近一万,省内周边城市12万2、12万5都在卖了,因为我之前付了定金要再让他们便宜他们也不肯,软磨硬泡便宜了1000元!!

2、买的时候问有没行李架,销售说全系标配,到提车的时候仔细一看这行李架是假的!是装饰!别克你们怎么培训的销售人员?

3、四驱版本没货。同时价格巨高,早知道买创酷四驱了,顶配四驱也就我这车加一万,内饰是没昂科拉好,但是顶配四驱还是有质的不同的,昂科拉和创酷同平台的四驱还是很具性价比的,虽然没有机械差速器,但是好像能电子限滑,交叉轴和三轮打滑都能过,详情可以看汽车江湖的创酷滑轮组视频。

【空间】前排:我184 我开车觉得是够了;后排:前排我的坐姿我去后排其实就膝盖蹭到,不算顶,头部空间可以,比昂科威还好,怎么样,没想到吧!宽度是个问题有点窄,不过只是偶尔带个小姐妹的话,窄一点还是有好处的。后排坐三个男人是比较累的。

【动力】通用1.4T数据看起来没有大众的1.4和福特ECOBOOST看起来那么好,但其实使用已经非常可以了。就不知道如果以后刷ecu会不会对车子可靠性产生影响。

【操控】还行,比较中庸,差不多,挺好。

【油耗】在全国最堵的城市之一的杭州不开11个油都不好意思打招呼。

【舒适性】整体氛围比创酷好,隔音很惊喜,确实不错。

【外观】见仁见智,左右前方45度其实是最好看的。

【内饰】比创酷好,别克的内饰我个人还是比较喜欢的,日本的太科幻,德国的太单调,法国的反人类,英国的价太贵,还有,我喜欢实体按键,什么触控屏空调,不仅不安全,还令人抓狂,你们真当自己是特斯拉啊。

【性价比】还行,相比国外减配太多,这小车1.43吨的体重还是很有分量的,其实别克和雪佛兰一直都是我个人认为车企中相对比较厚道一些的品牌,像昂科拉,所有安全设备全系标配,要知道昂科拉出来的时候还有很多德国和日本的车子要高配才有这些安全配置。

【其它描述】 暂时木有,后期再追加

【为什么最终选择这款车】情况是这样的:

1、远处有个房子交付,比较远,想换个环境住住,本来想慢慢摇的,那交付了空着就浪费,车子迟早要买的,现在住的房子出租,住到新家还有钱补贴养车,所以决定买车。

2、但是杭州限牌,摇号摇不到,有驾照没驾照的都可以摇,有些全家参与80岁的老人也摇号,一户人家中三个,我们这些急需用车的适龄的年轻人反而要不到,只能转竞价,此处省略一千字骂人的话。最终3万6成交的牌照

3、房子入户办好直接去4s店看车,刚好别克有免费使用他们公司牌照的服务,我们过去已经很晚了,销售人员也留得晚我就当天吧定金付了,反正20万内的预算我也没什么兴趣去用爱好选择汽车,实用且不太丢面子就可以。

4、结果回去和交警法规处的领导以及公司的律师咨询之后才知道这样使用牌照购车是不受法律保护的,而且事故后容易产生是非,是灰色的事情,因为买车钱我出,但是是用他们公司的名字,虽然有附属的协议,但是是不受法律保护的,本来还以为是和浙江元通汽车集团签的,结果他说只和4S店签,那我肯定不干了,所以多种原因导致只能竞价买车牌。

5、所以买这辆车等于是阴差阳错的事件交织在一起导致的。但是这车也还不错,不用反悔。

6、选车过程:最早考虑沃尔沃s60l、bmw316i、英菲尼迪q50l、凯迪拉克ats-l、这几款车,但是后来觉得没有必要,现代社会越来越讲真材实料了,一脑袋水的人开辆好车照样被人看不起,有想法有能力的人开辆别克出去该办事情还是办得了事情。所以没必要太追求面子,适当就好,我觉得没必要多拿10万去撑这种脸面,太虚,而且民众都偏向弱势群体,有些时候是非分不清时 老板姓肯定是骂开宝马的 是不是实话你可以自己分析分析。   之后就考虑昂克塞拉,两厢的,蛮喜欢,想改气动hellaflush。后来就是因为试用车牌的问题没有选择,当然了这也是好事,同价位实用性和安全性没有昂科拉高,其他还看了xrv,宾至,其实也不错的,但是新出来价格没优惠。韩国车ix25起亚什么的不用说,没意义,不懂车的女人买的。说实话,内饰能忍的话买创酷四驱,真心不错。

所以就这样阴差阳错的入手了昂科拉,希望它的可靠性能伴我度过人生中最重要的几年。

感谢阅读。

然后我加装了倒车雷达,和行车记录仪

倒车雷达是协商沟通得来的,铁将军。后面4颗。

行车记录仪是淘宝天猫买的,4S店说1100给你打85折,我说别克天猫店我买也就740,他们都说他们不清楚,不知道,没人这样操作过。  你这样回答无非就体现两点:1、你对你的工作不认真。2、你在忽悠我。     有意思么?




交税上牌,全是我自己操作的,销售人员连流程都不告诉我,需要些什么也说不清楚,搞毛啊,我要一遍一遍麻烦我的朋友们,以前卖我车的销售,以前卖过我车的人,现在告诉我的流程和让我注意的操作事项,帮我去操作的事情,都要比现在买车的这家4S店的销售要负责!!!!一次就能搞定的事情因为不说清楚,导致一趟趟让我跑,请假请了N次!:比如  1、杭州你这里办行驶证要网上预约的,不然请了假过去都是白跑一趟,排队2小时后照样不予办理!!!!,这么重要的事情不告诉我;2、第二和第三次临牌应该什么事后打,有没有必要现在打,不告诉我,结果我这张临牌7月22日结束,因为不清楚情况在办理其他业务,同时车管所黄牛多极度混乱,走流程没注意把第二次的临牌也打出来了!是到7月24日结束,真TMD想骂人,杭州汽车城这个车管所又混乱的要命全是黄牛,根本没有任何规范操作也没人告诉你流程,就明摆着看你私人来办的 告诉我  取号过一个小时再来取,然后黄牛手上一打证件直接特殊通道办理!!我无语了,我取号都要过1个小时去取!,对车辆检查的人照例应该是警察把? 结果是一个香烟横叼衣服敞开的协警,他是怎么办理车检的呢,一群黄牛跟着他后面,他在前面大摇大摆的走,后面一帮黄牛都是哈着要跟着,我没拍照片真是可惜!一个好了另一个去拉扯他到他接的车子上去验车,我怎么挤得进去?天哪,这个乱像,连4S店的人都不会来办的地方,我这买车的4S店销售竟然都不说,办好了,和我说,你为什么不去古墩路的车管所办啊?又不远。。我XX,简直没话说。


总结,车子很好,有惊喜,这个价格我很满意,品牌很好,相对可靠,但是小,毛病没日本车少。对4S店和销售人员,表示很不满意。

认证钥匙:

 

2013年8月9日

白昂科拉改装系列 亲手加装行车记录仪
    偶的小昂昂....哇咔咔 下面开始 前后几分钟...完工.. 瞧..是不是没挡视线...嘻嘻.. *page* 最好淘个线夹辅助一下.. 最后顺便认证一下.... ...查看全文>> 更多相关>>
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